倾斜疲劳裂纹在混合型应力下张开及滑移特性

对于存在裂纹的机械零件或者构件,它很有可能会受到来自不同方向的作用力, 因此有必要研究裂纹在混合型应力条件下的传播特性. 该文使用具有不同倾斜角度的裂纹--这些裂纹是在应力比R=0的Ⅰ型循环应力下制作的,通过测量裂纹的开口方向和滑移方向的位移量,计算了裂纹端部Ⅰ型应力强度因子(KⅠ)mes和Ⅱ型应力强度因子(KⅡ)mes.裂纹的倾斜角度是指载荷方向与裂纹间的夹角.结果表明,对于存在压缩残余应力的疲劳裂纹,当倾斜角度较大,即β=60°时,应力强度因子的实验值(KⅠ)mes小于理论计算值(KⅠ),但此时实验值(KⅡ)mes与理论值(KⅡ)基本一致.另一方面,对于倾斜角度较小β=45°的疲劳裂纹,其(KⅠ)mes减少的同时,由于裂纹上下表面相互接触,从而导致(KⅡ)mes同时下降.     

星载SAR双程信道建模与仿真实现

目前卫星移动通信的信道研究主要集中在星-地单程链路对无线电波传播的影响,而在星载SAR回波信号的无线传播环境中,信号需要经过星-地和地-星的双程传播,2次穿越大气层,且要经过地面目标的反射。因此,有必要针对星载SAR的这个特点,建立星载SAR的信道模型,为回波信号的模拟提供参考。在经典的卫星移动通信信道模型C.Loo模型的基础上,考虑星-地和地-星链路损耗及地面后向散射系数,推导了星载SAR星-地-星双程链路的理论信道模型,并利用正弦和方法设计了与理论模型相对应的仿真模型,通过仿真验证了理论模型和仿真模型的一致性。     

全包式分区及预注浆防水技术在区间隧道中的应用

结合南京地铁一号线一期工程两个区间隧道的工程实例。介绍了全包式分区及预注浆技术在工程防水中的应用。     

对位酯的合成技术与生产现状

对位酯是活性染料最重要的中间体,乙烯砜型活性染料中间体之一.活性染料已成为我国目前第二大类染料品种,呈快速发展势头,对位酯的需求也随之逐年增加.以文献为基础,介绍了分别以乙酰苯胺、对硝基氯苯、硝基苯为原料合成对位酯的方法,并对各合成路线进行了分析、比较,指出了乙酰苯胺原料路线,对硝基氯苯原料路线的巯基乙醇法、硝基苯法、...     

裂纹表面接触对混合型应力下倾斜疲劳裂纹变位特性的影响

在循环载荷的作用下由中心孔向两端延伸所产生的倾斜裂纹,当载荷的应力比变化(从R=0到R=-1)时裂纹面的凸凹程度也会随之变化.对于倾斜角度比较小的疲劳裂纹(β=45°),讨论了上述的应力比所制作的裂纹其周围的压缩残留应力对Ⅰ型应力扩大系数(KⅠ)mes以及裂纹上下表面的相互接触对Ⅱ型应力扩大系数(KⅡ)mes的影响.其结果是,应力比R=0和R=-1的疲劳裂纹,应力扩大系数的实验值(K Ⅰ)mes都小于理论值KⅠ,且R=-1的(KⅠ)mes比R=0的值大.而对于Ⅱ型应力扩大系数,虽然两者的实验值(KⅡ)mes也都小于理论值KⅡ,但R=-1的(KⅡ)mes比R=0的值下降的更多.     

氯代苯酐制3,3''4,4''-二苯醚四甲酸二酐及设备

介绍了3,3'4,4'-二苯醚四甲酸二酐的合成方法,合成进展,精制方法、应用领域、发展前景以及当前在实验室和工业化中面临的问题,影响醚酐生产的主要因素及解决办法,工业生产中所需设备的条件,并分析了各种方法的优缺点.强调采用氯代苯酐制醚酐的合成路线、真空升华的精制方法是工业生产醚酐的切实可行的方法.选用完全密闭式的可调速螺旋加料器加入碱金属碳酸盐,防止了水分的进入,在搅拌反应釜的搅拌桨上安装条形除沫器,以消除反应过程产生的泡沫,从而提出并解决了3,3'4,4'-二苯醚四甲酸二酐工业生产中遇到的问题.     

芴空气气相催化氧化制备9-芴酮的研究

本文阐述了一种由芴空气气相催化氧化制备9-芴酮的方法,该化合物应用于合成高耐热功能高分子材料,氧化催化剂的主要成分是V2O5和TiO2,本文采用的原料为工业芴,芴的转化率为98%,选择性为99%,本文同时考察了反应温度、空速、催化剂负荷对芴转化率及9-芴酮选择性的影响。     

新型整体式FRCC/EP复合声屏障的应用实践

围绕应用于南京市地铁二号线东延线的,新型整体式纤维增强水泥基复合材料(FRCC)/膨胀珍珠岩(EP)复合声屏障进行了介绍。通过与传统插板式声屏障的对比分析,着重介绍了该种声屏障所采用的新材料,新工艺和新的结构形式。通过试验检测,证明该声屏障结构形式可行,整体性好,降噪效果优于传统插板式声屏障。     

一种头孢泊肟酯杂质的合成研究

本文主要介绍了一种头孢泊肟酯杂质的制备方法,以头孢泊肟酯为原料,在催化剂的作用下,通过分子内的异构化,得到了纯度较高的头孢泊肟酯杂质C,可以用作杂质对照品。     

高校校园标识系统设计初探——以南昌航空大学为例

以南昌航空大学为例,通过对校园导向标识系统设计的要求进行分析,并调研分析了南昌航空大学校园标识系统特征,进一步对校园导向标识系统进行了实践设计研究,设计出了一套南昌航空大学导视系统设计方案。