英建造水陆两栖漂浮房屋随着水位升降

凤凰科技讯北京时间12月3日消息,英国每日邮报报道,面对每年秋季淹没大部分英国城市的暴雨问题,能够随着地下水位上升和下降的漂浮房屋似乎成为该问题最新颖的解决方案。在过去的一周里,连续数天的倾盆大雨已经淹没了城市道路和英国超过900家居民住宅。环境局警告称,在英国大部分城市洪水的危险性还很高,并在英国和威尔士发出了277次警报和204次警告。     

PTN技术在城域传输网中的应用分析

分析了PTN两种实现方式及城域传输网中各种技术的特点，并对城域网中PTN的建设思路进行了探讨。     

混杂纤维复合材料力学性能及其低速冲击性能研究

采用热压成型工艺制备单一碳纤维、碳纤维/玻璃纤维(CF/GF)和碳纤维/Kevlar纤维(CF/KF)均质和非均质混杂增强环氧树脂基复合材料,通过三点弯曲、层间剪切、低速冲击及冲后压缩性能测试,研究纤维组分、混杂结构和混杂比对复合材料力学性能及低速冲击性能的影响。结果表明,单一碳纤维复合材料力学性能最佳,其弯曲模量、弯曲强度和层间剪切强度分别达到66.16 GPa、830.35 MPa和42.73 MPa,而CF/GF混杂结构性能总体优于CF/KF混杂结构,内层混杂结构性能优于外层混杂结构;单一碳纤维复合材料低速冲击性能较差,其冲击损伤凹坑深度最高可达混杂结构的3.5倍,对应的分层阈值为2 723.53 N;CF/KF均质混杂结构的剩余压缩强度最大,而单一碳纤维复合材料则最小,对应数值分别为0.92和0.79。     

运营商应对物联网业务发展的网络策略浅析

文章首先介绍了物联网的体系架构,重点分析了M2M业务与H2H业务的异同,从网络角度提炼了现有物联网业务的特征;然后结合通信网络的架构及功能,提出了物联网业务对通信网络的影响;最后对M2M业务网络实现的三种方式进行了分析,提出了通信网支撑物联网业务的分阶段演进的步骤和策略,为运营商基于现有通信网络发展物联网应用提供了参考。     

MEC在自动驾驶领域的应用探讨

MEC是满足5G关键性能指标的使能技术,也是赋能自动驾驶技术的关键技术之一。首先介绍了自动驾驶的分级标准,讨论了两种不同的技术实现路径和两阶段的发展步骤,研究自动驾驶对网络能力的需求,说明了MEC的功能架构及应用类型。基于MEC的特点,探讨了自动驾驶服务中的4个重点场景,最后提出MEC在自动驾驶领域的商业模式。     

基于LoRa的远程自动抄表系统研究与实现

针对目前人工抄表繁琐且费时费力的行业痛点,提出了一种基于LoRa的远程自动抄表系统的设计方案。方案以LoRa扩频通信为基础,采用LoRa与以太网通信相结合的方式,网络拓扑上采用扩展的星型组网,引入TDMA机制以保障数据传输的成功率。介绍了系统架构、网络拓扑、系统的软硬件平台、自定义LoRa的MAC子层以及各节点的工作流程,实现了对水、电、燃气及热力表的远程自动抄表管理。最后对系统进行测试,通过分析测试结果表明该系统方案具有覆盖范围广、数据传输成功率高、组网快速、维护简单等特点,具有广泛的应用前景。     

R4核心网规划方法及向全IP化网络演进的分析

3GPP核心网目前已有R99、R4、R5、R6、R7等标准，其中R99和R4较为成熟。本文在研究3GPPR4核心网网络架构的基础上，给出了R4核心网电路域、分组域及信令网的规划方法，并分析了3G核心网的演进历程及各版本核心网的特点。     

德科学家发明靠意念控制的汽车

一个研究大脑的德国科学家小组发明了一种完全靠意念控制的汽车,这给那些四肢不健全的人群带来了福音。司机只需要戴上一个特殊的耳机——之前是用来玩电子游戏的——自带传感器,通过无线技术与汽车的电子元件相连。驾驶员只需要通过“想”向左向右或者加速,汽车就会作出相应的反应。     

数字集群通信系统核心网规划

首先介绍了数字集群技术标准及其在国内发展的情况,接着详细介绍了如何规划数字集群核心网．最后对数字集群与现有移动通信网的协调发展进行了论述。     

SHS铸造技术在材料制备中的应用

介绍了ＳＨＳ铸造技术的原理及特点，并给出了Ｎｉ３Ｓｉ引基金属间化合物环形零件及金属－陶瓷复合管的离心铸造实验结果及影响ＳＨＳ铸造过程的因素。