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以地震作用下精细化有限元分析的单层球面网壳的动力失稳破坏模式为基础、结合细胞自动机(CA)方法,发展了一套单层网壳动力失稳破坏模式和失效荷载的联合预测方法。首先,对基础单层球面网壳进行了简谐荷载作用下全荷载域动力时程有限元分析(FEA),并时时提取各级动荷载幅值下所有节点的位移值及单元的应变能密度。之后,用建立的联合方法预测了其它同类网壳的动力失稳破坏模式及失效荷载,并与相应FEA计算结果进行了分析比较。结果表明,所提出的联合方法,在一定程度上能基于一个单层球面网壳的动力失稳破坏模式和失效荷载预测其它不同跨度、不同矢跨比、不同杆件截面尺寸的单层球面网壳的动力失稳破坏模式及失效荷载。因此,结合FEA数值模拟,实现了CA方法在单层球面网壳动力失稳破坏模式和失效荷载预测中的应用。 相似文献
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多点激励反应谱分析(MSRS)方法关于反应的表达式中存在疏漏,致使某些特定反应的求解产生很大的误差,本文对其疏漏之处进行了修改,并将修改后的方法与原方法计算结果进行了比较。 相似文献
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按照规范要求,针对PKPM计算软件,对钢筋混凝土多、高层结构上部结构计算结果审核内容进行了归纳,通过归纳总结,从而使钢筋混凝土结构计算结果审核符合相关要求。 相似文献
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