音频、视频设备剩余电压检测技术研究

分析两种剩余电压测试方法—剩余电压测试仪法和数字存储示波器法的优、缺点,详细分析数字存储示波器法的输入阻抗、示波器供电电源、测试设备计量溯源等问题,并对最大剩余电压测量结果的不确定度进行分析评定,尽量减小各不确定度分量,以保证最高剩余电压的检测结果准确可靠。     

车辆接口模拟器交流电压示值误差测得值不确定度分析

本文简要介绍了车辆接口模拟器和充电桩之间的联系及作用,主要探讨了车辆接口模拟器主要电量计量性能之一的交流电压的校准方法,并对其示值误差测得值不确定度分析评定.     

监测点优化配置下考虑谐波约束的多节点分布式光伏最大配置方案研究

随着中国分布式光伏渗透率不断提高,其对配电网谐波的影响也越发严重。通过研究系统中谐波监测点的最佳配置,并以对谐波监测点处谐波影响最小为目标提出了多节点的分布式光伏配置方法,从而降低分布式光伏对配电网谐波影响。首先根据单节点接入分布式光伏发电(Distributed Photovoltaic Generation,DG)达到极限时全网其余各节点是否可观测到该节点产生的谐波,定义了谐波监测范围,进而利用敏感因子法以监测点数量少和监测范围全覆盖为目标,计算了谐波监测点的最佳配置方案。此后,以监测点谐波含量最少及系统光伏最大消纳为目标,使用粒子群算法计算得到了分布式光伏配置方案。通过上海某配电系统算例,验证了方案的有效性。     

电动汽车充电桩远程核查装置的研制

本文提出了一种针对电动汽车充电桩的远程核查装置,并介绍各个单元的原理和特点;采用闭环霍尔电流传感器测量充电电流,提高电能计量的精度和在电动汽车充电时核查充电桩的电能计量准确度;根据充电桩的工作特点,设计装置自行测量电量方案,并依托现有无线通信技术建立数据平台。实验证明：该装置能降低检定人员工作强度、有效利用社会电动汽车资源,具有普遍适用性。     

钢轨踏面裂纹的表面波B扫描成像检测

用超声表面波来检测钢轨踏面裂纹,设计和加工了具有不同深度的裂纹试样。采用频率为0．5MHz的表面波探头对裂纹试样进行B扫描成像检测。为克服钢轨中传播的多模式表面波导致检测图像分辨率低的缺点,采用对A扫描信号移位叠加的方法对图像进行了处理。此方法不仅能对表面裂纹进行较精确的定位,也能定性区分表面裂纹的深度。     

基于负序电流的同杆多回线故障测距方法

多回线路之间存在的线间零序互阻抗使得多回线发生单回线不对称故障的测距变得困难。为此,充分分析了多回线上发生单回线不对称故障时负序网络的特点,并通过网络拓扑的等效变换,计算出各回线上负序电流的表达式,进一步得到回线间的负序电流比值。研究发现,回线间的负序电流比值是只和故障位置相关的一次函数,利用此关系以及实测的各回线负序电流值,建立一次方程,便可准确计算出单回线不对称故障的故障位置。该算法不受过渡电阻的影响,各类故障测距公式统一,简便易行,可以应用于多回线上单回线非对称故障时的测距,仿真验证表明其效果良好。     

同塔四回线线间互感对接地距离保护的影响及对策

通过分析同塔四回输电线路的结构特点和运行方式,研究线间互感对于接地距离保护性能的影响,并提出改进措施,即根据四回线的不同运行方式选择其相应的零序补偿系数.在此基础上,还提出一种采用非故障线路零序电流补偿的接地距离保护方法.     

加强领导 提高认识 严防火灾事故的发生

近一个时期内,我市城乡连续发生10多起火灾事故,特别是入冬以来,农村火灾事故发生极为频繁,严重影响了经济建设的正常发展和社会安定,消防工作面临的形势比较严峻。各部门、各单位的领导一定要高度警惕,认清形势,明确单位负责人是消防工作第一责任人,对本单位的消防工作全     

基于图像识别的数字多用表自动校准系统开发

手持式数字多用型号规格多种多样,需校准的数据点非常多,人工校准过程耗时费力,且容易产生错误.本文提出了基于图像识别技术的数字多用表自动校准系统(以下简称系统)方案,系统根据被校准数字多用表的量程及最大允许误差指标等参数生成校准记录模版,对于每个校准点采用SCPI语句控制标准源的输出标准值,通过图像识别的方式读取校准结果,并进行误差计算和符合性判定等处理分析,最终导出Excel版原始记录及校准证书内页,校准效率及工作质量显著提升.     

一种无功补偿装置控制器的研制

研制了一种基于单片机的无功检测及自动补偿控制器。为了验证该设计方法及装置的准确性,在以AT89S52型单片机为主的控制器样机上进行了试验,样机试验验证了该补偿方式及装置正确性和有效性,其简单易实现且效果良好。