复合材料使用的增强纤维的现状与发展趋向

重点介绍了碳纤维、粘胶纤维基碳纤维、聚丙烯腈纤维基高强度高模量碳纤维、沥青碳纤维、陶瓷氧化物纤维、碳化硅纤维、高强度高模量有机纤维的开发、生产、应用现状与发展动向。     

含预制分层损伤复合材料层合板在压缩载荷下破坏过程和剩余强度的模拟

本文运用一种具有较高精度的高阶位移模式,结合特定的损伤判据和刚度折减方法,建立了一种含损伤有限元模型,并利用其对多个含预制分层损伤的复合材料层合板在压缩载荷下的破坏过程进行了数值模拟,并最终得到这些层合板的剩余强度。与实验结果的对比表明,该数值模拟方法具有较高的精度和有效性。     

钢管桩基础的现状与今后的研究课题

1 前言我国在1947～1954年建设横滨港大型栈桥时,首次将钢材用于构筑物建设。1953年在建设盐釜港LST栈桥时第一次使用与现在一样的钢管桩。当时是把φ500mm和φ300mm的钢管桩作为大径桩而采用的,大大地提高了施工效率。 1955年后,日本步入经济高速增长期,,同时也出现了建设高峰,随之,钢管桩相继被应用于桥梁建设。1962年在琵琶湖大桥建设工程中,应用φ1500mm的大口径钢管桩制作了一种新型基础,     

色织亚麻金线提花织物的研制与开发

文章论述了色织亚麻金线提花织物的特点,介绍了在生产实践中采用低张力络筒和低速度整经等工艺技术,开发出的产品滑爽、挺括、透气,立体感强,是一种良好的装饰和服装用纺织流行面料。     

用发展的Sachs法研究模拟轧辊中的残余应力

对不同辊型，尺寸，材料与加工处理方法的模拟冷轧辊进行了内剥层试验研究，求出了原辊和打中心孔或扩孔后辊内残余应力分布曲线，提出了虚拟打孔法和虚拟剥层法，解决了实心辊中心和空心辊内表层的残余应力的精确测量问题，丰富了Ｓａｃｈｓ内剥层法的内容，机械法打中心孔，热处理前打中心孔，空心辊表淬前改变温度场的方法可降低残余应力值，后者降低残余应力的效果尤为显著。