风源热泵模糊自修正除霜技术应用研究

在对热泵运行时结霜和除霜过程进行深入研究的基础上,提出了能适应环境温湿度变化的"变温差"模糊自修正除霜技术.该技术具有在线辩识和修正控制参数的功能,可根据热泵运行时蒸发温度与室外温度的差值和温差的变化率判断除霜的切入点,依据除霜时间和除霜结束时盘管的温度参数评估除霜质量,实时修正控制参数以获取最佳的制热效果.实验和应用研究表明:采用该技术的空调器在较宽的气候变化范围工作可靠,能适时把握除霜切入点和退出点,除霜干净.     

电子激发高空大气辐射模拟装置的研制及初步应用

地球大气组分与高能电子之间的电荷交换和能量传递在极光和气辉等高空大气发光现象中扮演着重要角色。通过搭建基于真空系统的电子激发高空大气辐射地面模拟装置,验证了高能电子对高空中性大气的电离激发及其辐射跃迁机制。该装置可实现从10² Pa过渡到10^-3 Pa超过5个量级的真空梯度、10²～10³ eV能量范围内的电子加速聚焦以及近紫外-可见光-近红外波段的宽光谱测量。将该模拟装置初步应用于N₂和O₂的电子激发实验,比较了大气中两种主要成分的谱线分布特征,发现激发光谱强度与电子能量成正相关,且在相同条件下N₂的激发光谱强度远大于O₂。利用单组分气体的已知光谱带系标定了实际大气的电子激发光谱,结果表明实际大气与纯N₂的激发光谱分布趋于一致但强度有所下降。初步测试与应用表明该装置可用于模拟高能电子沉降过程中与中高层大气组分的碰撞激发反应。     

无定形食品物理老化过程的数值研究

为了估算无定形食品的老化时间,利用数值方法考察了升降温速率和Adam-Gibbs(AG)模型参数对连续升降温无量纲比热容的影响。结果表明,升降温速率会对计算结果产生明显影响,获得的松弛参数要给出是在何种升降温速率下获得的。AG模型参数表现出很强的相关性,如果四个模型参数同时作为自由变量可能会得到不合理结果。通过和实验数据的对照,发现本研究的分析结果对于大致估算AG模型参数有一定指导意义。     

基于Simulink的汽车空调稳态仿真研究

在对某面包车空调系统进行匹配研究的基础上,利用Simulink仿真工具建立了汽车空调稳态仿真模型.模型中采用查表方式获得制冷剂热物性,压缩机模块中将实验数据与经验计算数据相结合,并研究了冷凝器和蒸发器模块中传热系数与运行参数之间的关系.并经过仿真结果验证了模型的可行性.     

三硫化二铋纳米棒回流法合成研究

以硫代乙酰胺和氯化铋为原料、聚乙二醇800为表面活性剂、1,2-丙二醇为溶剂,采用常压回流法在187 ℃下反应6 h,制备了尺寸均匀且具有较高长径比的三硫化二铋(Bi2S3)纳米棒.X射线衍射结果表明:所制备的产物是正交Bi2S3晶相,其晶胞参数为:a=1.081 3 nm,b=1.125 8 nm,c=0.394 0 nm.通过场发射扫描电子显微镜、选区电子衍射、透射电子显微镜表征表明:所制备的三硫化二铋纳米棒为单晶且沿[001]晶面生长,其端面直径约80 nm,长约1 μm.对三硫化二铋纳米棒的生长机理也进行了探讨,并考察了反应介质、硫源及表面活性剂的不同对晶体形貌的影响.     

食品包装安全监管中的风险管理应用架构

开展了对食品包装产品的风险要素识别、风险分析和评估要点的建立、基于风险预警的检验监管措施等研究,并提出了具体建议,系统地阐述了风险管理在食品包装安全监管中的应用方法和实践模式。     

平行流冷凝器在12m客车空调中的应用研究

设计了平行流冷凝器,对12m客车空调的管片式冷凝器实现整体替代.在标准空调工况进行的焓差法对比性能实验表明:制冷量Q和能效比EER都略有提高,技术指标满足设计要求.替代后,冷凝器的质量减轻30kg、尺寸减少40%,制冷剂R134a的充灌量减少16%,推进了客车空调系统的轻量小型化,成本效益显著.同时,发现平行流式冷凝器制冷剂侧流动阻力相对于管片式明显增大.     

出口内涂罐包装的游离酚GC-MS法迁移分析

针对内涂环氧酚醛罐的出口食品包装产品,分析了国内外对材料中酚类等有害物迁移研究的差异.采用气相色谱质谱(GC-MS)技术,研究了内涂环氧酚醛罐中游离酚的定性定量分析检测,并通过模拟产品不同使用环境和条件,研究了游离酚向食品中的定向迁移特性.结果表明,所提方法不仅能检测出样品中的游离酚,背景干扰较少,还可对相应的游离酚化合物进行定性定量同步检测,且操作简单,灵敏度较高.该方法可为进一步补充和完善环氧酚醛内涂罐卫生标准的分析方法提供参考.     

对称圆弧加直线修正型线涡旋压缩机脱啮角与排气角研究

在采用对称圆弧加直线修正型线涡旋压缩机设计计算中,形成中心压缩腔时的转角与压缩机排气时主轴的转角完全不同.针对这两种情形下的主轴转角,由于没有完整而清晰的阐述,导致计算涡旋压缩机各压缩腔容积时容易产生较大误差.对此,通过研究采用对称圆弧加直线修正涡旋压缩机涡盘始端型线的几何特性,定义了脱啮角与实际排气角,阐明了二者之间相互区别,详细推导了脱啮角计算公式并分析了影响脱啮角的因素,且根据涡盘始端壁厚增加造成修正后中心压缩腔容积减少的本质特点,提供了修正后涡盘始端壁厚增加容积和实际排气角的计算方法.通过运算实例验证了脱啮角与实际排气角相差很大的结论,指出实际排气角将影响排气孔的设计.     

制冷压缩机的灰建模研究

根据空调用全封闭式制冷压缩机的实验数据,运用灰色系统理论,建立了制冷压缩机的制冷量、输入功率、排气温度在吸气过热度变化时相应的GM(1,1)定义型和GM(1,1)白化响应式.利用模型进行预测,非常接近实际值.