Improving Wear Resistance of the Ni-base Thermal Spray-Welding Coating Using Rare Earths

ＩｍｐｒｏｖｉｎｇＷｅａｒＲｅｓｉｓｔａｎｃｅｏｆｔｈｅＮｉｂａｓｅＴｈｅｒｍａｌＳｐｒａｙＷｅｌｄｉｎｇＣｏａｔｉｎｇＵｓｉｎｇＲａｒｅＥａｒｔｈｓＺｈａｉＧｕａｎｇｊｉｅ（翟光杰）（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＰｈｙｓｉｃｓ，ＡｃａｄｅｍｉｃａＳｉ...     

Ti（CN）—Al2O3复合陶瓷与金属摩擦副的摩擦学特性研究

本文对水及油润滑条件下Ｔｉ（ＣＮ）－Ａｌ２Ｏ３复合陶瓷与纯名、纯铁及不锈钢三种金属的摩擦、摩损特性进行了研究。在两种条件下，随着载荷及速度的增加，三种摩擦副的磨损量明显增大，但两处润滑条件下的变化趋势稍有差别，水润滑时摩擦副的磨损量比油润滑时地大，与干摩擦时的试验结果相比，水同的存在不仅没真情以减摩作用，反面使磨损加剧，能谱分析结果两种润滑情况下，水或油的存在不仅没起到减磨作用，反面使磨损加剧，能     

激光相变硬化对离子渗氮层的影响

采用ＸＰＳ研究了３５ＣｒＭｏ钢离子氮化加激光相变硬化复合处理后不同层深处氮的变化。结果指出，复合工艺可在表层获得更深的氧氮化物层，含氮层的深度也将加大，并且与原渗氮层相比可在更深的位置得到氮化物层。     

包中精炼装置的设计、实现及其在锻造钢锭上的应用

CREUSOT-LOREI公司的布勒伊钢厂曾于一九七九年底安装了一套100t电弧加热的钢水包精炼装置。本文简要介绍一下该装置的情况及其操作方法。使用结果表明:电炉的生产常大大得到改善,同时又降低了铁合金的费用,用单独一台电炉即可生产出其重量需用两炉钢水的钢锭。改善了成分的分散情况,能获得很低的硫、磷含量,可按常规进行操作,又具有很大的可靠性。浇注温度的调节有明显改善。包中精炼看来是一种极好的手段,可以用来生产高级钢锭,经济效果也很好。     

Ni-Cu-P/MoS_2固体润滑刷镀层的相及织构分析

Ni－Cu－P／MoS2团体润滑复合刷镀层具有良好的耐磨减摩性能，为探明其摩擦学性能良好的原因。本又对该镀层的相结构及其织构现象进行了X光衍射分析。结果表明镀层镀态时有亚稳间隙相拆出，且MoS2呈现（001）面织构，这些均有利于Ni-Cu－P／MoS2镀层的摩擦学性能。     

层状固体润滑薄膜的研究进展

层状物固体润滑薄膜是固体润滑薄膜中最常用的形式.本文针对4种有代表性的层状物固体润滑薄膜(硫化亚铁、二硫化钼、石墨及二硫化钨薄膜)的制备方法及摩擦学性能进行了详细论述,这些薄膜都具有优良的减摩、耐磨、抗擦伤性能,但不同的薄膜其摩擦学性能有差异,适用工况也不尽相同.     

离子注入剂量对工程塑料表面纳米硬度的影响

研究了离子注入剂量和剂量率对工程塑料表面纳米硬度提高效果的影响，分别将不同剂量的C离子注入尼龙6和PET以及Al离子注入PPO，并将不同剂量率的Al离子注入PET。纳米硬度测量显示：随着注入剂量和剂量率的增加，尼龙6、PET、PPO的纳米硬度升高；未注入以及低剂量和剂量率注入塑料的载荷一位移曲线呈现弹塑性变形特征，而高剂量和剂量率注入的呈现出弹性变形特征。     

Ni-Cu-P／MoS2固体润滑刷镀层的相及织构分析

Ni—Cu—P／MOS2固体润滑复合刷镀层具有良好的耐磨减摩性能，为探明其摩擦学性能良好的原因，本文对该镀层的相结构及其织构现象进行了X光衍射分析。结果表明镀层镀态时有亚稳间隙相析出，且MOS2呈现(001)面织构．这些均有利于Ni—Cu—P／MoS2镀层的摩擦学性能。