谐波反应法在计算自保温墙体负荷时的分析与评价

通过傅里叶变换,采用谐波反应法计算并分析建筑自保温墙体的对温度波和热流波的响应,结合墙体的衰减倍数和延迟时间可以获得新型自保温墙体的热稳定性,从而为建筑自保温墙体的热稳定性优劣提供理论依据;根据自保温墙体自身的一些不足,提出了相应的改进措施,从而可以更好的优化并普及这类新型建材。     

不同冷源方式下空调系统CEC的研究

利用空调系统能耗系数（CEC）分析不同冷源方式下空调系统的能耗,对不同地区酒店分别采用普通螺杆式冷水机组＋燃气热水炉和地源热泵机组作为冷源方式的空调系统能耗水平进行计算,结果表明,采用地源热泵机组为冷源的空调系统更节能,地理位置对CEC也有影响。     

城市综合管廊通风系统设计要点及思考

从城市综合管廊内的火灾特点、通风系统原理、通风节点形式、通风系统运行模式以及通风系统控制策略等方面介绍了城市综合管廊通风系统的整体设计思路。对不同舱室的通风节点设置、通风节点处阀门和风机设备选择及不同舱室变工况切换控制等影响通风系统设计的关键问题进行了分析。     

新型复合防腐表面烟气对流凝结换热实验研究

烟气对流凝结换热强化和换热表面防腐是天然气热能动力设备烟气余热回收利用关键技术。不同防腐表面耐腐蚀性能不同,且换热性能也不同。采用CCD高速摄像仪,对烟气在新型复合防腐表面上的凝结形态和凝结过程进行了可视化观测和换热实验研究,采用对图像边缘提取法,获得凝结液的边缘曲线。研究表明,烟气在新型复合防腐表面上的凝结为珠状凝结,凝结液珠最大粒径为0.2～0.28 mm,与其他表面形成的膜状凝结相比,在实验范围内,珠状凝结换热可提高约7倍。为增强烟气对流凝结换热和开发烟气冷凝余热回收利用技术提供了参考和依据。     

北京某汽车减震器厂房通风系统改造设计探讨

本文以汽车减震器生产厂房为例,分析现有通风系统存在的问题和室内空气品质不达标原因,并提出通风系统改造设计方案,为类似工程的进一步优化设计提供参考。