泗阳节制闸技术管理工作分析

泗阳节制闸位于江苏省泗阳县城东南约2公里处的京杭大运河上，为二级水工建筑物。闸身为钢筋混凝土结构，总宽86m，共计17孔，每孔净宽4m，孔高6m；发电孔2孔，每孔3m，底板于闸孔中间分缝，共分9块。底板高程为V12．0m（废黄河口基准面，下同）；胸墙底高程18．0m，墙顶结合作人行便桥，净宽3．4m。闸顶高程Δ↓20．0m，公路桥设于闸室上游侧，桥面高程Δ↓24.0m，净宽7．0m。     

基于Voronoi图和复合泊松过程的WSN覆盖算法设计

设计了一种基于Voronoi图和复合泊松过程的分布式算法。利用Voronoi图的性质,传感器节点能够同时进行冗余判定和感知半径调节来消除覆盖冗余;利用休眠节点的复合泊松探测过程,能够及时发现工作节点的失效并弥补网络的覆盖漏洞,使网络由单纯的完成监测任务变为动态调整拓扑以适应环境变化。仿真结果表明网络能准确调度节点状态,并且对工作节点失效具有很好的鲁棒性。     

不同破口大小对B型主动脉夹层假腔内压力的影响

为了研究夹层内的血流动力学变化对夹层转归的重要影响,并期望为临床判断主动脉夹层发展及转归提供理论依据,通过3D打印技术制作不同出入口比例及破口大小的B型主动脉夹层模型,对主动脉夹层内血流变化进行模拟,并测量观察主动脉夹层模型假腔内压力变化及流场情况.真腔内固定压力为18.620、21.280 k Pa两组中,不同破口比例的假腔入口压力比普遍均小于夹层模型内其他假腔位置,且压力值低于真腔压力;真腔内压力为23.940 k Pa组中,破口比例为2∶1的夹层模型内假腔压力比较其他破口比例模型的压力比明显升高;所有模型真腔固定水压为21.280、23.940 k Pa下均可观测到同真腔压力下,真腔流速更快,其内部压力低于假腔.同一模型中,假腔压力普遍低于真腔压力;相同压力下,原发破口大的模型假腔流速相对较低,而涡流明显;相同模型相同压力下,假腔流速低于真腔,假腔的涡流更为明显,复杂的涡流和旋动对壁面造成冲击进而使假腔破裂风险增加.     

浅析抽水蓄能电站静止变频器仿真设计

主要介绍抽水蓄能机组静止变频器的运行原理,在star90图形化仿真支撑平台上建立静止变频器的数学模型,并以此为基础对静态变频调速系统启动控制下的发电电动机实时动态模型进行了验证。     

发电电动机在线监测技术在泰山抽水蓄能电站的应用

泰山抽水蓄能电站在充分利用随主机设备配置的发电电动机状态监测传感器的基础上,对后续发电电动机监测设备进行改造,以满足发电电动机的监测和保护需要。本文重点介绍了改造后发电机气隙监测技术、线棒振动监测技术和局部放电在线监测技术在泰山抽水蓄能电站发电电动机上的应用。     

蜗轮蜗杆减速机在垂直切片机中的应用

通过对FT624型叶片(垛)垂直分切机挡料板控制传动机构的改造,解决生产过程中物料"堵料"和"断料"现象,提高过程质量控制的稳定性、降低操作工劳动强度。     

矿用电机车制动器的设计与温度场仿真及试验测试

为了实现矿用电机车在大速度、高载荷下的快速制动,首先分析了矿用电机车现有制动方式的工作原理,以及其在制动过程中存在的不足;针对6 t矿用电机车制动系统进行了设计。采用钳盘式制动器,分析计算了制动器的制动盘、闸瓦和驱动机构等主要零部件结构尺寸,根据所设计的制动器结构和得到的计算尺寸,采用有限元仿真软件对电机车制动过程进行了温度场仿真分析,最终得到制动盘在不同黏着系数下制动的温度分布云图和温度分布变化规律以及制动过程中温度的最大值。仿真结果满足行业对电机车制动器规定的温度要求。最后,对所设计的电机车进行了试验分析,仿真和试验的综合结果揭示了制动器设计的合理性。     

PLC在泗阳第二抽水站自动化系统改造中的应用

针对泗阳第二抽水站自动化系统改造PLC的应用，详细介绍了其PLC的作用及其软、硬件的构成及主要功能特点。     

一种改进的联合信源信道编码算法

分析了信源信道率失真模型及端到端的总失真模型。在此基础上,提出了一种改进的联合信源信道失真估计模型。     

固体脱硫剂的应用研究及展望

分析总结了铁系、锌系、锰系和活性炭系等固体脱硫剂的特点与应用研究现状。氧化铁属常温脱硫剂．可单独使用或与羰基硫水解催化剂联合使用,但脱硫精度低,复合后脱硫精度提高但温度也随之提高：锌系脱硫剂脱硫温度较高,但脱硫精度可靠,在工业上广泛应用;锰系脱硫剂高温时性能优越且再生能力强,但低温时硫容小,常用于高温烟气脱硫;活性炭系脱硫剂较适于有机硫的脱除。