汽轮机中压调汽门螺栓断裂分析

采用力学性能、金相分析等方法，对汽轮机螺栓的断裂进行分析，分析结果表明，螺栓在长期高温运行过程中，碳化物沿晶析出导致晶界弱化，从而在应力作用下形成疲劳源，最终产生疲劳断裂。     

钢管塔薄壁管对接环焊缝爬波检测技术探讨

特高压交流输电钢管塔接头具有管壁薄、焊缝余高宽度大的特点,用常规超声波探伤方法检测时易造成漏检。爬波检测技术具有覆盖面广,操作方便的特点,为了验证爬波检测技术的可靠性,分别采用爬波和射线两种方法对薄壁管对接环焊缝试件进行检测,并对比了检测结果。结果表明,爬波检测对未熔合、裂纹比较敏感,而对气孔存在漏检现象;对于同一缺陷,可以根据两侧检测波形的不同大致判断缺陷走向,以提高检测结果的准确性;检测前应尽量将焊缝过渡处打磨平整,探头距焊缝中心不宜超过15 mm。     

发电机大轴断裂分析

通过对断裂大轴的外观,金相组织,化学成分,力学性能及断口形貌等综合分析,认为大轴断裂的外因是轴端键槽结构设计不合理造成应力集中,形成裂纹源,内因是材料的非金属元素硫含量偏高以及切向冲击功值偏低所致。