纳米硼酸铜的表征与在水介质中的摩擦学性能

采用透射电子显微镜(TEM)、X射线衍射(XRD)和红外光谱(IR)对油酸钠修饰硼酸铜纳米颗粒的形貌、物相和表面结构进行了表征，制备的硼酸铜纳米粒子粒径为60～90 nm，并能在水中均匀分散。用四球试验机考察了硼酸铜纳米粒子在水介质中的摩擦学性能及用扫描电子显微镜(SEM)观察了摩斑表面形貌。结果表明，添加质量分数为0.1% 2.5%的油酸钠修饰硼酸铜纳米粒子，可使水的承载能力显著提高，抗磨减摩性能也有较大提高。用X射线光电子能谱(XPS)分析了蚀球磨斑表面的化学成分，在摩擦副表面检测出Cu，B，Fe等的氧化物,硼酸铜纳米粒子沉积在摩擦表面上以及生成的氧化物保护膜起良好的抗磨减摩作用。     

汽油颜色与储存性能研究

针对无铅汽油在储存12年后出现颜色迅速变深的现象进行了研究，重点考察了汽油胶质、烃含量、汽油中非烃组分对汽油颜色变化的影响。结果表明，汽油胶质是影响其颜色变化的因素之一；随着色度的增加，汽油饱和烃含量和烯烃含量下降，芳烃含量增加。非烃化合物对汽油颜色变化有一定影响，其中含氮化合物吡啶与二价铜离子共存，以及含硫化合物正辛硫醇和二价铜离子共存时，对汽油色度的影响较大；含硫化合物正辛硫醇对汽油颜色变化也有一定影响；在毗啶和铜粉共存，以及正辛硫醇和铜粉共存时，汽油发生化学反应生成了深绿色沉淀。     

铅的富集与快速检测

对铅的各种分离富集方法进行了分析研究,改进了碘乙醇－醋酸铵处理汽油有机铅的方法,适宜现场测定汽油中铅,该方法快速,简单,效果好。     

苯并咪唑的衍生物对润滑油抗磨及抗腐性能的影响

本文合成了S－（1－苯并咪唑－1－）甲基N,N－二辛基二硫化氨基甲酸酯,运用各种分析仪器对其结构进行表征,用四球试验和铜片腐蚀试验分别考察了其对润滑油的抗磨及抗腐性能的影响,结果表明：这种添加剂可以显著提高润滑油的抗磨和抗腐性能。     

煤泥浆清理装置在井底水仓的应用

煤矿的主井提升系统是矿井安全和效益的主要系统.提升和装载过程中的洒煤和泥浆造成沉淀池及水仓的淤积.多年来一直采用人工挖掘的方式清理,该方式存在着一定的安全隐患和清理难度.为最大限度地减少安全隐患和工人的劳动强度,我们结合现场实际,自行设计安装了煤泥浆清理装置,取得了很好的清理效果和经济效益.     

水基硼酸盐纳米粒子的摩擦学性能研究

采用沉淀法合成了多种硼酸盐纳米粒子，用透射电镜对其形貌进行了表征，并用四球摩擦试验机考察了其在水介质中的摩擦学性能。结果表明，硼酸盐纳米粒子作为水基添加剂可使水的承载能力显著提高，抗磨减摩性能也有较大提高。随着硼酸盐纳米粒子在水溶液中添加量的增大，最大无卡咬负荷增大；在392 N负荷下，添加量为1.0%或1.5%时，磨斑直径最小；在添加量一定时，摩擦磨损性能与负荷有关，在较小或较大负荷下抗磨性能更好。结合X射线光电子能谱分析可推断添加剂的作用机理是添加剂在摩擦过程中发生了摩擦化学反应，并在摩擦副表面生成了含氧化物的复合润滑膜，有效地提高了水的抗磨减摩性能。     

汽油储存周期预测的计算机结果判断和诺谟图绘制

为了提高汽油储存周期预测结果的准确性和快速性,对汽油常温长期储存氧化和93℃下16小时烘加速氧化的数据相关性进行数学建模,并以VF6.0和VB6.0为基础编制了汽油储存周期预测的计算机结果判断和诺谟图绘制程序,对程序系统的结构和功能进行了讨论,为汽油组成改变后,建立新的诺膜图和提高预测准确性打下良好的基础。     

苯并咪唑的衍生物用作润滑油多功能添加剂的研究

合成了S-（1-苯并咪唑-1）甲基N,N-二辛基二硫代氨基甲酸酯,并用IR、MS、^1HNMR和元素分析等方法进行结构表征,用四球试验、抗氧化安定性试验以及铜片腐蚀试验分别考察它对润滑油的抗磨及抗氧抗腐蚀性能的影响。结果表明,在350SN基础油中添加此剂可以显著降低四球长磨后的磨斑直径,有效地抑制油品氧化所出现的粘度增长及酸值变化,并较大地提高了基础油的抗腐蚀性能,可以作为润滑油多功能添加剂使用。     

纳米硼酸铝添加剂的制备、表征及其在水溶液中的摩擦学性能

采用沉淀法合成了粒径为30～50 nm硼酸铝纳米微粒,用透射电镜、热分析仪、FT-IR光谱仪对其进行了结构表征,并用四球摩擦试验机上考察了其在水介质中的摩擦学行为,用电子扫描电镜考察了磨损表面的形貌.结果表明:硼酸铝纳米微粒作为水基添加剂能显著提高纯水的承载能力和抗磨减摩性能.结合X射线光电子能谱分析可推断添加剂的作用机制是添加剂在摩擦过程中发生了摩擦化学反应,并在摩擦副表面生成了含Al2O3,B2O3,FeO和Fe2O3的复合润滑膜,有效地提高了纯水的抗磨减摩性能.     

表面修饰硼酸镁纳米微粒的制备及其在水中的润滑性能

用化学沉淀法制备了油酸三乙醇胺修饰的硼酸镁纳米微粒,并用透射电子显微镜、X射线衍射仪和红外光谱仪等对微粒进行了表征;采用四球摩擦磨损试验机研究了其在水溶液中的润滑,用扫描电子显微镜观察了磨斑表面形貌,用X射线光电子能谱分析了磨斑表面的化学成分。结果表明:所制备的硼酸镁纳米微粒粒径为40~60 nm,并且表面修饰剂与纳米微粒发生了化学反应;纳米微粒在摩擦副表面形成了一层润滑膜;在摩擦副表面检测出镁、硼、铁等的氧化物,这些氧化物保护膜起到良好的润滑作用。