不锈钢在厦门海域的长周期腐蚀行为

选择5种典型不锈钢，采用国家标准方法进行厦门海域全浸区和潮差区的实海腐蚀暴露试验。16年腐蚀试验结果表明，5种不锈钢主要腐蚀形态是点蚀、溃疡腐蚀、隧道腐蚀和缝隙腐蚀。在全浸区的腐蚀比潮差区的严重。两区带耐蚀顺序一致，耐蚀性最好的为000Crl8Mo2，其余依次为00Crl9Nil0、1Crl8Ni9Ti、F179和2Crl3。     

金属喷涂长效复合防护涂层在海洋大气环境中的应用

通过对钢铁基底热喷涂锌、铝及锌铝合金复合有机涂层封闭防护体系在厦门海域进行的实海试验腐蚀状况分析 ,发现Zn Al合金涂层在海洋环境条件下的耐蚀性优于Al涂层及Zn涂层 ,在此基础上 ,提出了某大型工程项目适用的热喷涂长效复合防护涂层方案。     

高分子材料在智能隐身技术中的应用

介绍了高分子材料在雷达波智能隐身、红外智能隐身、可见光智能隐身方面的应用情况,已经得到应用或正在研究的高分子材料主要有导电聚合物、电致变色高分子材料、光致变色高分子材料等,相变高分子材料可能是红外智能隐身的一个研究方向,同时指出了高分子材料在智能隐身领域的发展趋势。     

基于随机参数Logit的中小城市居民出行方式选择建模

为了给中小城市交通规划与管理提供新思路和新方法,分析了中小城市居民出行特征,考虑居民出行方式选择的异质性,构建了基于随机参数Logit的中小城市居民出行选择模型,引入了对交通工具舒适性要求等心理潜变量因素,并采用反映潜变量与指标变量之间关系的结构方程模型标定了参数。结果表明,由结构方程标定潜变量的随机参数Logit模型预测准确率均高于95%,说明结构方程模型具有良好的参数标定效果,构建的随机参数Logit模型具有较好的拟合度。模型效用函数中,行车时间的系数为随机参数,与出行者的个人特征变量、出行特征变量和心理潜变量有关。其中,到公交站台的步行时间对出行效用的影响程度最大,每增加1单位,时间价值减少48元。此外,不同出行方式对行车时间的边际效用不同,超过45 min后,公交车的边际效用由增转减。可见,考虑个体心理潜变量等异质性的随机参数Logit模型能够刻画中小城市居民实际出行方式选择行为且对出行特征机理的解释性更强。     

纳米隐身材料的研究进展及发展趋势

本文介绍了纳米隐身材料的特性和吸波机理,以及国内外纳米隐身材料的研究进展情况,并对纳米隐身材料今后的发展方向进行了展望.     

LF_6M铝镁合金实海暴露腐蚀及其电解质效应

根据铝镁合金长期实海暴露腐蚀数据的规律,结合实海测试的电化学数据,揭示了以LF6M为代表的铝镁合金在海水腐蚀行为中表现出的电解质效应以及由该效应所决定的LF6M铝镁合金海水腐蚀行为特征。     

红外隐身涂料的研究现状及发展趋势

涂覆红外隐身涂层是目前实现目标红外隐身的一种简单易行的措施。本文简要介绍了红外隐身涂层的原理和主要组成,综述了红外隐身的国内外发展现状,并提出了今后的发展方向。     

雷达波隐身涂层设计对电性能的影响研究

分析了雷达波隐身涂层材料的电磁参数、微观形貌,进行了底层填充量、涂层厚度变化对涂层体系雷达吸波性能的影响研究,确定了较为理想的涂层厚度设计方案.