试验模态分析技术的进展

本文对试验模态分析技术的进展,特别是80年代发展起来的有关新技术进行了综合评述。主要内容有:试验激振技术、频响函数估计方法、试验测试设备、以及各种模态识别方法,包括单输入/多输出和多输入/多输出识别的时域和频域方法。文中强调了试验模态分析技术各环节之间的相互联系、相互影响,对于80年代已成为模态识别主流的多输入/多输出各种方法(包括作者发展的几种方法),用统一方法作了描述。最后提出了若干值得进一步研究的方向。     

动态信号分析系统的进展及应用

本文综述了动态信号分析仪器与系统的发展,并综合介绍了双通道动态信号分析仪的构成、性能与指标,以及由动态测量、数据采集、信号处理等硬件与相应软件组成的多通道动态信号分析系统的进展.     

基于不同残差的动态有限元模型修正的比较研究

基于模态试验结果的设计参数型动态有限元模型修正方法,较多地采用模态频率、反共振频率、模态振型以及振型相关系数等参数。分析了以上四种参数用于模型修正的优缺点,采用欧洲航空科技组织的基准模型- GARTEUR飞机模型,通过数值仿真对利用模态频率、模态频率加反共振频率、模态频率加振型以及模态频率加振型相关系数等不同残差的修正进行了比较研究。结果表明,模态频率与反共振频率是优选的两种参数。     

结构动态试验技术的发展

本文综合介绍了通过试验测试确定复杂结构振动模态参数的动态试验技术的发展。重点讨论了纯模态激振和传递函数两类主要试验技术的发展概况、理论基础、方法要点和测试设备等有关问题。其中包括我们所做的一些工作,并就结构动态试验技术的发展提出了一些看法。     

模态测试与分析软件中的通用文件读写接口设计

介绍了模态分析与测试中常用的各种通用文件格式（UFF），重点分析了最为常用和复杂的UFF58和58b两种数据格式类型。阐述了开发UFF58／58b读写接口的设计方法，并针对读模块特别提出了先扫描后读取的程序设计思想，大大提高了运行效率。同时论述了开发过程的若干关键点。     

飞行颤振数据处理软件多线程编程的有效实现

多线程编程提高了飞行颤振数据处理软件的灵活性和易操作性，但也增加了软件编程和维护的复杂程度。针对这一矛盾，本文引进新的设计思想，提出新的多线程编程框图实现方法（Diagram method for multiple thread programming,DM/MTP），从而简化多线程的设计思路，特别适合于大型工程软件的设计。文中详细介绍了DM／MTP在模态参数识别算法NLUP中的应用。     

基于Morlet小波变换的模态参数识别研究

从卷积和Parseval定理的角度推导了小波变换系数的实用算法。以系统的自由响应数据为识别对象,给出了频率、阻尼比的参数识别方法,并重点给出了基于最小二乘法的振型识别技术。提出了基于改进Morlet小波的模态参数识别方法,对识别密集模态具有良好的效果。三自由度仿真算例表明,基于Morlet小波变换的模态参数识别技术能够以较高的精度识别出系统的频率、阻尼比和振型等模态参数。     

第四届国际模态分析会议简况

第四届国际模态分析会议(4th International Modal Analysis Conference)于1986年2月3日至6日,在美国加利福尼亚州洛杉矶市举行。参加本届会议的有来自美国、中国、加拿大、西德、英国、法国、意大利、日本等28个国家的六百余名代表。会上宣读了学术论文218篇,按24个专题,分为48个分组进行。与上几届国际模态分析会议相比,本届会议不仅参加的国家、会议代表有明显增加,而且专题范围有较大     

多通道动态测试分析系统研制与应用

本文综合介绍了自行研制的多通道动态测试分析系统（ＤＴＡＳ）。重点讨论了ＤＴＡＳ系统的硬、软件设计，实时数字滤波和频率细化等关键技术。最后给出了该系统的应用情况。