人舱服试验容器手动复压装置设计与试验

神舟七号飞船发射前,在地面对航天员出舱活动所穿的舱外航天服进行了模拟试验,即"人舱服"联合地面试验,以验证舱外航天服在真空环境下的工作状态.为防止试验过程中综合复压系统自动复压发生意外,本文设计了一套手动复压装置,通过对复压速率的计算,选定了合适的复压阀作为手动复压装置.经试验证,手动复压装置满足在紧急状态下对轨道舱和水平舱进行紧急复压速率的要求,实现对航天员的救生.     

微型热声驱动器的实验研究

主要针对热声驱动器的微型化开展研究工作,为微型热声驱动器的设计和优化提出了一些思路和建议.制作了1台微型热声驱动器的实验模型机,着重研究结构与操作参数对系统的声波幅值、谐振频率和起振温度等性能参数的影响情况.结果表明,合理设计微型驱动器的结构,可以使系统在较低的温位下起振,本装置最低起振温度在100℃以下.谐振频率主要受系统的长度影响,而声波振幅则与输入功率及板叠在谐振管中的相对位置相关.     

钢管混凝土支架在深井巷道中的支护实验研究

为解决华丰煤矿-1100m水平风井联络巷变形持续时间长、变形量大、难支护的问题,结合巷道围岩地质条件和巷道变形破坏特征,设计了以钢管混凝土支架为主的复合支护方案:支架断面为圆形,支架主体钢管采用219mm×8mm无缝钢管,充填C40混凝土,辅助锚网喷和围岩注浆加固。而后,利用FLAC3D对支护效果进行模拟分析,结果表明:巷道支护稳定后顶底板最大移近量为90mm,两帮移近量为80mm,围岩变形得到有效控制。最后,将复合支护技术成功应用于工程现场,充分证明基于钢管混凝土支架的复合支护能够有效控制巷道围岩变形,保证巷道的长期稳定。     

利用热声效应的气体分离方法

介绍了一种基于热声理论、新型的混合物分离方法,对混合物热声分离法的基本原理和利用热声分离混合物的典型装置做了详细的介绍。该方法对于一些组分沸点相同或密度大小接近、用常规方法难以分离的混合物可能有很好的分离效果