摆辗技术在火车轮制造中的应用

分析了传统的火车轮锻轧生产中存在的主要问题 ,对摆辗在火车轮制造中的应用进行了研究和探讨。采用摆辗能生产出高质量的火车轮。     

火车轮热锻模CAD系统

彩和Ａｕｔｏｄｅｓｋ公司的ＭＤＴ软件,结合实际生产情况,开发了火车轮及其锻模ＣＡＤ系统。本系统融二维和三维于一体,提高了模具设计效率,衫性很强。     

火车轮热处理生产线的改造

火车轮形状如图 1所示。随着铁路运输向高速、重载方向发展 ,为了提高车轮的强度和耐磨性 ,有必要改进车轮踏面热处理。车轮质量不好 ,易发生掉块、崩轮事故。近几年来铁道部发生的几起重大行车事故 ,表明火车轮热处理的重要性。图 1　火车轮示意图1　生产中存在的主要问题我公司是目前世界上较大的辗钢轮生产厂家之一 ,生产车轮的热处理工艺为淬火 回火。工艺参数如下 :淬火加热时间 :2ｈ± 1 0ｍｉｎ ;淬火温度 :82 0～ 870℃ ;淬火介质 :水 ;水温 :≤ 35℃ ;水压 :0 3～ 0 4ＭＰａ ;喷水时间 :1 60～ 360ｓ;回火温度 :460～ 480℃ ;回…     

基于MATLAB的二级分流式减速器的多目标优化设计

减速器设计工作的主要部分是齿轮传动的设计,用传统的方法设计齿轮传动,设计时间长,工作量大,而且设计结果不一定是最优的设计。文中建立齿轮传动优化设计的数学模型,并且将齿轮的基本结构参数作为设计变量,体积最小化作为目标函数,强度、刚度、空间尺寸等要求作为设计约束条件,运用MATLAB编制齿轮优化设计程序,快速计算出符合设计要求且体积最小的齿轮。     

硬质合金的超声电火花复合加工速度研究

通过采用电火花加工和超声电火花复合加工的方法加工硬质合金的试验,分析超声电火花复合加工应用的限制因素,研究脉冲宽度、峰值电流等参数对加工速度的影响。结果表明,在一定的条件下超声电火花复合加工比普通电火花加工效率高、表面质量好,可用于硬质合金模具的加工。     

高速走丝线切割机床改造及多次切割加工试验研究

利用模具钢Cr12样件,用高速走丝线切割机床进行多次切割试验研究,结果表明,采用多次切割能提高切割精度和表面质量.同时提出高速走丝线切割机床进行多次切割工艺时存在的问题和前提条件,并阐述了多次切割的理想工艺参数.     

电磁波层析成像直射线路径追踪之坐标定位法

本文主要从当前层析成像中众多的射线追踪算法中,就电磁波层析成像中简单的直射线路径追踪算法在网格单元中分配的射线段长度及坐标定位问题进行了分析,了解射线与网格交点坐标的特点、规律及变化方式,从而提出一种简单快捷的确定网格中射线段长度及射线段所处网格单元位置的方法——坐标定位法,并通过应用实例进一步说明了该方法的正确性和可行性。     

基于DEFORM的飞壳内棘齿冷挤压凹模设计

采用有限元软件DEFORM_3D模拟飞壳内棘齿冷挤压成形过程,根据对单层凹模应力分析得到的结果设计了棘齿冷挤压成形的双层组合凹模,并通过对预应力组合凹模数值模拟分析,获得内棘齿成形条件下的挤压模具应力应变分布,得出组合凹模的最大等效应力比整体式凹模的低得多,模具强度得到了较大提高,最终合理设计了模具。     

马钢火车轮生产系统技术改造

分析了马钢车轮轮箍厂在车轮生产中存在的主要问题，介绍了车轮生产工艺及设备的改造情况。改造后取得了能生产高质量、高精度、高速重载火车轮的显著成果。     

物探检测技术在索风营水电站建设中的应用

本文介绍了在索风营水电站建设中，利用物探方法对建基岩体质量、灌浆效果、锚杆质量、混凝土质量、防渗帷幕优化等进行检测的应用情况，说明这些原位、快速、无损的物探检测方法在水电工程建设中的作用和较好的应用前景。