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我公司使用的是A0 36B型豪猪开棉机 ,该机给棉部位的钢罗拉与轴承座之间采用滚针轴承4S2 4 90 7,其安装比较复杂。在使用过程中滚针轴承的滚针经常断裂 ,造成钢罗拉轴与轴承座磨损严重 ,不能保证正常生产 ,其维修费用较高。为此 ,我们对该部位进行了技术改造。改造的方法如下。( 1 )取消原给棉罗拉两端的轴承座及轴承座内所有部件。( 2 )按图 1、图 2、图 3加工轴承座 4件 (注意轴承座上弹垫凹坑有左右手之分 ) ,轴承间套 4件 ,轴承端盖 4件。注意图 1中D 5 0圆坑为簧垫( 1 0 31 0 5 1 5 )的固定位置。图 1 轴承座示意图( 3)将原来轴… 相似文献
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A002D型自动抓棉机在生产过程中,经常发生打手连续下降,导致小车脱轨或者打手内外墙板、内外丝杆变形的故障.分析其原因,主要是由于抓棉小车在运转过程中,控制打手下降的3XK行程开关刚好接触升降调节板(A002D-0700-4)时,抓棉小车被棉包或其他物体意外阻挡后停止运行,造成了3XK行程开关工作,抓棉打手连续下降,引发设备故障.针对这种情况,我公司2001年对抓棉机打手下降的控制线路进行了改造,并加装限位开关.具体改造如下: 相似文献
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F1 60 3型转杯纺纱机卷绕传动轴安装在轴承座内的滚珠轴承 60 0 5上 ,轴的两端装有外齿轮 ,每节之间的传动轴均用内齿轮套连接。运转两三年后 ,部分外齿轮和内齿轮套磨损严重。为了使设备运转正常 ,就必须更换已损坏的齿轮 ,通常是在大小平揩车和检修时更换 ,磨损后的内外齿轮就报废。不但造成机物料消耗增加。而且停车维修严重影响正常生产。我们对该部位进行了改造 ,将原来的内外齿轮连接改用联轴器连接。经过我公司半年的上车运转证明 ,改造部位运转正常 ,无磨损现象 ,具体改造方法如下。( 1 )保持原卷绕传动轴的总长度和直径不变 ,但需… 相似文献
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SXF1338型条卷机、SXF1348型并卷机压紧罗拉部位18^7过桥齿轮芯轴和底座被制造厂加工成整体过桥齿轮座(SXF1338-0743)。在运转过程中经常遇到齿轮芯轴磨损,一般采取在磨损位置堆焊后上车床重新车削的方法解决。但过桥齿轮底座的几何形状为“凸”字形,在车床上不易加工,加工后其精度和光洁度、焊接处的硬度往往达不到要求,使用中容易在短时间再次磨损。为及时更换,通常将过桥齿轮座整体报废。针对这种情况,我们进行了以下技术改造。 相似文献
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A0 0 2D型自动抓棉机在运转过程中 ,抓棉机小车环行一周 ,抓棉打手自动下降一次 ,其自动下降是靠滑环部件内的 3XK型行程开关与升降调节板 (A0 0 2D 0 70 0 4)相互碰撞来完成抓棉打手下降动作。由于 3XK型行程开关安装调整不当 ,常使 3XK型行程开关撞断损坏 ,造成电气和设备故障。根据上述情况 ,拆除 3XK型行程开关 ,用SGM1 2 3型接近开关替代其工作 ,依据是接近开关具有灵敏度高、抗干扰性强、性能稳定等特点。具体做法如下 :( 1 )利用原行程开关底座 (A0 0 2D 0 71 0 )进行加工改造 ,并在原来安装 3XK型行程开关的位置处钻直径… 相似文献
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针对印尼某水电站地面大型钢结构调压井,设计制作了一套集液压爬升技术、卷扬机起吊技术和避雷技术为一体的钢结构吊装系统,利用调压井竖撑作为支撑基础,实现了调压井逐层安装上升,解决了高耸钢结构逐层安装上升和防雷保护等技术难题,为类似大型钢结构建筑施工提供参考和借鉴. 相似文献
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我公司有19台不同型号的转杯纺纱机,以低级棉、精梳落棉、回花和开松棉等为主要原料.其中开松棉是指利用清棉破籽、梳棉车肚、清梳联落棉等经过废棉开松机加工制成.2009年我公司利用多余的开清棉设备和废棉开松机,设计了一套废棉处理工艺流程,加工清棉破籽、梳棉车肚、清梳联落棉等原料.废棉处理设备配置的工艺流程如下: 相似文献
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我公司使用的A186F型梳棉机由电机带动锡林、刺辊和盖板转动.锡林与刺辊运转方向相反,之间通过一根尼龙平带实现交叉传动,见图1虚线箭头所示.这种传动易使尼龙皮带受到磨擦而断裂,机物料消耗费用较高.我们对该传动系统进行了改造,用两个张紧轮实现皮带科行传动. 相似文献
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李忠贵 《中国水能及电气化》2021,(11):50-54
为解决阿萨汉一级水电站引水隧洞底拱混凝土衬砌技术难题,在实际工程建设中,设计制作了3套无轨滑模,不仅加快了工程进度、降低了施工成本,也较好地解决了隧洞底拱衬砌中常见的气泡麻面多的质量缺陷问题,可为其他类似长距离隧洞混凝土衬砌施工提供借鉴和参考. 相似文献