高性能客户／服务器应用设计,开发方法的研究

结合客户／服务器体系结构的具体特点，提出了设计，开发客户／服务器应用应重视的主要问题，并给出了相应的解决方法和策略。     

高性能客户/服务器应用设计、开发方法的研究

结合客户／服务器体系结构的具体特点,提出了设计、开发客户／服务器应用应重视的主要问题,并给出了相应的解决方法和策略     

应用残余弯矩系数法分析结构静载机构破坏极限承载力

介绍了对格子梁体系进行静载机构破坏极限承载力分析的一种方法──残余弯矩系数法．残余弯矩系数法不仅可以处理单片梁,也可以处理格子梁体系,即可以用于自动适应（ｓｈａｋｅｄｏｗｎ）分析,也可以用于静载机构破坏极限承载力分析．将该方法用于例桥和实验桥的分析中,结果表明,残余弯矩系数法具有足够的精确性．针对这一方法,编制了一套软件程序ＺＤＳＹ．     

审计全覆盖视角下环境绩效审计研究

文章通过对大数据理论和环境绩效审计的研究,提出了实现环境绩效审计全覆盖的途径。     

天津轧三小型全连轧技术改造

介绍了天津轧三小型连轧生产线的改造情况。由于工艺流程合理、设备选型正确，利旧率达５４４％，因此投资９１６０万元，施工７个月，即成功地完成了改造，年产量增加１３万ｔ，吨钢成本下降１１．６％。     

考虑局部拉索振动的斜拉桥抖振响应分析

桥梁结构的抖振响应受抖振力和结构动态特性的影响。在有限元分析中,建立结构动态特性矩阵时将斜拉索处理成直杆单元而忽略拉索局部振动的影响。在考虑拉索锚固点随结构运动的情况下,推导出斜拉索局部振动引起的拉索动张力公式。分析认为,虽然斜拉索的局部振动对结构整体抖振响应的影响不甚显著,但结构整体运动对斜拉索的局部振动有显著影响。     

斜拉桥抖振动力可靠性分析

本文针对大跨度斜拉桥的特点,考虑了振型间的耦合效应,采用目标谱显式分争技术与动力增量平衡迭代算法分析大桥的抖振响应,在此基础上,采用首次超越破坏机制,考虑了大跨度斜拉桥抖振响应的动力可靠性问题,最后,以文中方法验算了某斜拉桥主梁的抗风动力可靠性。     

一种面向对象Petri网模型的语义和行为分析

面向对象Petri网根据面向对象思想的特点,对基本Petri网进行了扩展,引入了门、位置类型函数、多态迁移、聚集迁移以及禁止弧等概念.本文介绍了一种面向对象Petri网模型（Object-Oriented Petri Net,OOPN）,给出了OOPN的基本定义和图形表示,并对OOPN进行了语义与行为分析.OOPN能够成为面向对象系统的一种形式化的建模工具.