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1.
两线切分轧制几个关键问题的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合八钢股份公司小型材厂的生产实践,介绍两线切分轧制棒材孔型系统的选择、切分孔型中金属的变形、切分楔及切分轮顶角的理论推算和选择方法.  相似文献   
2.
李泽江 《河南化工》2010,27(23):17-21
介绍了甲醇的制造工艺、生产现状、应用领域、市场前景等方面的情况,并对今后国内甲醇产业的发展提出了相关的建议。  相似文献   
3.
介绍了双氧水的生产工艺、生产现状、进出口情况、应用领域、价格以及市场前景等方面的情况,并对今后国内双氧水产业的发展提出了相关的建议。  相似文献   
4.
紫坪铺电厂投入AGC(自动发电控制)运行后,在特定工况下机组出现振动、异响情况,通过对多次分析试验,在尾水管真空测压管进行强迫补气可有效消除机组异常情况.利用机组空气围带气管、阀组,修改控制程序,自动进行强迫补气,有效消除了机组异常情况.该处理方案的科学性及可行性在实践中得到验证,可供同行借鉴参考.  相似文献   
5.
通过对广西来宾市水库注册登记现状分析和历次注册登记的工作经验总结,简介新一轮水库大坝注册登记管理工作的总体要求、具体方法、保障措施等.为保证该市水库大坝注册登记工作有序顺利进行,达到科学规范化管理,提出一些设想与建议.  相似文献   
6.
广西桂北地球元宝山复式花岗岩体可划分4个期次,为钙碱性系列花岗岩。通过分析元宝山黑云母花岗岩岩石学、地球化学特征,讨论了元宝山黑云母花岗岩的含矿性、成因和成矿的关系。  相似文献   
7.
滑坡具有发生频率高、灾害损失严重等特点,合理计算抗滑桩滑坡推力及桩前抗力对于滑坡治理具有重要意义。滑面抗剪强度参数c、φ的设计值是根据少数钻孔取样进行试验得到或根据经验取值,不能代表滑面的平均抗剪强度,导致滑坡稳定安全系数及相应的滑坡推力曲线计算结果与实际情况存在差别。单排抗滑桩设计计算时通常不考虑桩前抗力,双排或多排抗滑桩滑坡推力的分配尚无相关规定,造成了抗滑桩滑坡推力及桩前抗力设计计算不合理。通过理论分析、数值模拟和工程应用等手段对滑坡稳定性状态及相应的滑坡推力曲线、单排抗滑桩滑坡推力与桩前抗力计算、双排抗滑桩滑坡推力分配等进行研究。研究得出:滑坡体处于极限平衡状态的判定依据为滑坡末端条块剩余滑坡推力T_n=0和滑坡体天然边坡稳定系数K=1.0,两个条件需同时满足;单排抗滑桩滑坡推力及桩前抗力设计计算中,当滑坡天然稳定系数K≥1.0时,采用实际c、φ求得的设计滑坡推力与实际滑坡推力之差作为抗滑桩桩上的设计值能保证滑坡的稳定;当K1.0时,应采用实际c、φ求得的设计滑坡推力曲线与桩前剩余抗滑力之差作为抗滑桩设计值。提出的考虑桩前土体剩余下滑力的设计计算方法能使双排抗滑桩更合理地分配滑坡推力。研究成果对抗滑桩的设计计算具有一定参考价值。  相似文献   
8.
永磁材料的不可逆损失以及磁性能的自然衰减在高精度仪器仪表使用中易造成输出信号不稳定,精度下降,以至于仪器仪表无法正常工作。本文进行的试验目的是探讨如何根据磁体的长期自然失效实测值,结合模拟计算,找出切实可行的时效处理制度。以减少不可逆损失以及磁性能的自然衰减,达到磁体在长期使用过程中的稳定性。  相似文献   
9.
Z-pin增强复合材料层合板断裂韧性试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
针对Z-pin增强复合材料层合板, 开展了断裂韧性的试验研究。研究选取了3种Z-pin直径(0.28、 0.52、 0.80mm)且每种直径下分别以3种分布形式(5×5、 8×8、 10×10)排布Z---pin的增强方式, 为了确定比较基准, 试验中同时测试了不含Z-pin的复合材料层合板试样。通过Z-pin拔出试验测试了3种直径Z-pin从基体拔出过程中的载荷位移关系。利用双悬臂梁试验和端部开口弯曲试验分别测试了不含Z-pin和含Z-pin试样的Ⅰ型断裂应变能释放率GⅠC、 Ⅱ型断裂应变能释放率GⅡC。试验结果表明:? 与不含Z-pin的结构相比, Z-pin增强试样的Ⅰ型断裂应变能释放率GⅠC增大了83%~1110%, Ⅱ型断裂应变能释放率GⅡC增大了23%~438%; 在相同Z-pin体积含量下, 与增大Z-pin直径相比, 增大Z-pin分布密度能更有效地提高复合材料层合板的断裂韧性。   相似文献   
10.
颗粒碰撞阻尼动力吸振器的设计及实验研究   总被引:3,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
将颗粒碰撞阻尼器和动力吸振器相结合,提出一种颗粒碰撞阻尼动力吸振器设计概念,该吸振器由一个装有碰撞颗粒材料的盒体和一个弹性元件组成,碰撞颗粒在盒体运动时发生碰撞而消耗能量。以一个五层的楼房框架模型为振动抑制对象,对其吸振性能进行了实验研究,并与相同质量的经典单质块动力吸振器的抑振效果进行比较。实验结果表明,所设计的颗粒碰撞阻尼动力吸振器扩展了经典的单质块动力吸振器的工作频率范围,对宽频带随机激励的振动响应具有良好的抑制效果,这种颗粒碰撞阻尼动力吸振器设计思想可以应用于高层建筑的地震和风振响应控制。  相似文献   
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