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1.
固体颗粒悬浮是搅拌工艺要求常见的一种。固体颗粒绝大多数情况是沉于罐底,而本例阐述的是固体颗粒浮于液面情况下,利用搅拌产生的旋涡,使固体颗粒分散于液体中的结构设计。现场使用情况与预期的效果基本相符。  相似文献   
2.
热声发动机驱动阻容负载的实验研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
进行了热声发动机驱动阻容负载的实验研究,分析讨论了阻容负载中声阻和容抗对整机性能的影响.首次通过实验验证了当声阻与容抗相等时,热声发动机向阻容负载传递的声功率最大.以氦气为工质,在充气压力2.1 MPa、加热功率2 000W的条件下,采用110 cm3的气库,在1台驻波型热声发动机上获得了最大43.1 W的声功率输出.  相似文献   
3.
进行了带声压放大器的驻波型热声驱动RC负载的实验研究,在实验中观察到频率跳变现象,根据驻波型热声系统的运行模式,对跳频现象出现的声阻范围、跳频现象随加热功率的变化关系以及跳频现象和声压放大器长度的关系进行了归纳和总结.  相似文献   
4.
深水大直径连接器双重密封设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计一种适用于1 500 m水深,油气压力为34.5 MPa的304.8 mm管道的连接器锁紧机构的透镜式密封件。该密封件由透镜密封和O型圈密封双重密封组成,具有良好的对中性,可降低毂座法兰的预紧所需的轴向预紧力(减小毂座法兰的尺寸),具有一定的温度补偿能力,适应U级温度(-18~121℃)的工作环境。利用双重密封之间的间隙,设计密封性能测试方案。建立密封件实际模型并对其进行有限元分析,评估密封效果,验证双重密封的合理性和可行性,为样机设计提供理论依据。  相似文献   
5.
从可压缩黏性流体的一般控制方程出发,通过数值模拟,研究管内可压缩层流交变流动传热现象,重点关注贝克利数对于传热的影响.采用离散傅立叶级数的形式表征管内交变流动传热特性,研究表明采用五阶级数拟合值与原始数据的相对误差可小于10%.给出了贝克利数为2和300时,一个周期内交变流动传热过程的计算结果,并进行了对比分析.根据模...  相似文献   
6.
采用液氮作为沸腾工质,通过可视化液氮沸腾实验台,对不同材料和直径的沸腾表面在液氮中进行相关稳态沸腾实验研究,总结分析沸腾表面材料、表面直径对临界热流密度及其对应过热度的影响规律.  相似文献   
7.
系统地回顾了浙江大学在驻波型热声驱动器及其驱动的脉管制冷方面近10年来的研究进展,在简要描述相关实验系统结构的基础上,着重介绍了对热声驱动器的结构与运行参数的优化,以及在取得最优制冷性能方面的努力.报告了在自行研制的热声驱动脉管制冷机上取得88.6 K的最低制冷温度.  相似文献   
8.
为了降低热声发动机的谐振频率并增大压比,建立采用U形谐振管的驻波型热声发动机.将液柱引入U形谐振管,与热声核部分的气体工质形成气-液耦合振动系统.采用水作为液柱,将氮气和氦气分别作为气体工质,进行气-液工质耦合振动与单纯气体工质热声发动机性能的对比实验.实验结果表明,无论氮-水还是氦-水耦合振动热声发动机系统均获得了低于8 Hz的谐振频率,气-液耦合振动系统的谐振频率明显低于单纯气体系统;采用气-液耦合振动能够获得比单纯气体系统更大的压比.采用气-液耦合振动实现的低谐振频率和大压比对于改善热声驱动脉管制冷系统在深低温区的制冷性能是有利的.  相似文献   
9.
双层管在S-Lay铺管作业过程中,需要对管道的应力、应变以及疲劳进行分析.考虑到不同建模方式对计算误差及时间成本的影响,依托南海海域某双层管铺管项目设计实例,探讨了采用Orcaflex软件建立双层管等效管模型的方式,并对等效管模型和双层管模型计算所包含的静态计算、动态计算和充水工况计算的结果进行了对比.研究表明:等效管...  相似文献   
10.
本文采用计算流体力学(CFD)的方法建立空调室内机流道的数值计算模型,定义了用于描述室内机贯流风机进气口气流方向的参数偏心度Φ.分析了室内机不同类型的前面板和换热器对贯流风机进气口流场状态速度分布,偏心度分布的影响,以及其与室内机性能的关系.为合理布置室内机前面板、换热器等结构,优化贯流风机进气口气流状态,提高贯流风机流量,降低贯流风机噪声提供参考.  相似文献   
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