关于2AV—125制冷机耗油量过大的处理及改进建议

连云港市新海水产公司使用江苏省商业联合制造厂生产的一台2AV—125型制冷机,自1980年5月投产以来,油泵压力一直可以调节,每小时运行耗油量在80克左右。于一九八六年油泵压力失调,油压开始逐渐增高,耗油量每小时在2公斤以上,严重超过了许可范围。笔者在检修过程中,发现该机平时吸排气温度一直都偏高,机油结炭现象严重,加上平时机械的保养欠佳,致使回油射流孔积     

利用集油器减压回油节能的探讨

当前我国能源紧张,如何做好小型冷库的能源节约,提高能源的利用率,提高冷库的经济效益是一个迫在眉睫的问题。利用集油器减压回油,可减小无功消耗,是一项新的操作节能工作方法,具有实际应用和推广价值。现介绍如下:一、回油技术改进措施:七十年代初,我市兴建了一些小型水产冷库,库容量400吨以下.这些冷库使用的系列化老式制冷压缩机组上不带氨油分离器,这就给手动回油带来了困难,润滑油的自然消耗还     

关于S8AV—125单机双级制冷压缩机耗油量过大的故障分析及排除

一、事故的发生:我市某冷库陡用 S8AV——125型氨制冷压缩两台。自一九八五年五月投产以来,一发现其中有一台氨机耗油量一直甚大。根据该机使用技术规范要求,每小时最大的耗油量为180克左右,而这台氨压缩机每小时的耗油量都在3公斤以上,远远超过了许可的     

一起惨痛的压缩机曲轴箱爆炸事故分析

(一)事故发生的日期和经过: 事故发生在一九九三年六月二十七日十九时十分,江苏省某市渔业公司冷冻厂内,制冷安装公司在安装冻结库的设备过程中,由于违反安全操作规程,引起制冷压缩机曲轴箱爆炸(制冷压缩机为上海冷气机厂1984年6月生产的2F10型压缩机),造成现场作业的五名工人伤亡,其中一个被炸成血肉模糊惨不忍睹当场不幸死