市政道路施工中强夯法的技术应用

市政道路在市政工程中占有很大的比重，如何稳固路基，保证道路工程的施工质量，满足市政基础设施建设长期的使用要求一直颇受广大工程技术人员关注。本文针对强夯法夯实加固土层地基的施工技术展开论述与分析，对基本原理和实际工程应用以及相对的优缺点都进行了必要的阐述。     

解析计算机科学与技术专业发展存在的问题

在计算机技术不断推广的情况下,受到社会环境、教育观念、经济发展等多种因素的影响,计算机科学与技术专业发展还存在着一些问题急需解决。本文就计算机科学与技术专业发展存在的问题进行全面探讨,提出计算机科学与技术专业发展存中问题的对策,以培养满足各行业发展所需的优秀人才。     

生物可降解高分子材料增韧共混改性研究进展

目的 综述国内外生物可降解塑料共混改性的常用策略,为高品质生物可降解塑料的工业化开发提供思路与理论方法。方法 共混改性是高分子材料改性的常用策略,因其具有高效、经济的特点而被广泛采用,本文针对生物可降解高分子材料增韧共混改性策略,选取聚乳酸（PLA）、对苯二甲酸-己二酸丁二醇酯（PBAT）、聚丁二酸丁二醇酯（PBS）作为对象,对增韧共混改性研究现状进行归纳、总结和分析,同时对比各自的增韧改性效果及优点和不足。结论 以生物可降解塑料取代不可降解塑料可以在很大程度上缓解当前的环境污染问题,在未来地膜和包覆材料中具有广阔的应用前景。     

熔模铸造用型壳材料的优选

采用选择性激光烧结技术(Selective laser sintering,SLS),以PS(聚苯乙烯)粉为熔模材料,制备了环套环特征件的熔模。对两种成分不同的陶瓷型壳浆料的流变性、陶瓷型壳的显微组织和高温强度进行了测试分析,研究了针状石油焦结构对型壳性能的影响,最终选择性能更优的型壳制得特征件。特征件铸件精度达到CT4级,废品率降低为原来的30%,同时大幅缩短了新产品的试制研发周期。     

石墨烯基储能材料的增材制造研究进展

石墨烯是一种具有大比表面积、高电导率和良好的力学性能的二维材料,在高容量和大功率储能器件方面具有广阔的应用前景。然而现有的各种石墨烯电极制造技术无论从技术层面还是在生产率、性能方面都难以满足当前工业应用的需求。石墨烯增材制造(石墨烯3D打印)在复杂三维石墨烯结构的制造方面具有突出的优势和潜力,而且还具有设备简单、成型结构可控性高等优点。关于石墨烯基电极材料的增材制造及应用在近两年内迅速发展。概述了基于增材制造制备石墨烯结构的典型技术——直写成型(DIW)的机理和优点,介绍了基于该技术制备的石墨烯基电极材料在超级电容器和锂离子电池领域的应用,最后对石墨烯基电极材料的增材制造面临的挑战和未来发展趋势进行了展望。     

浅谈混凝土铁路桥中裂缝的产生与修复

铁路是交通运输的命脉,铁路桥梁的近年来混凝土开裂现象变得十分普遍,严重影响了桥梁的使用性能,直接关系到对人们的生产与生活,为保证铁路桥梁在施工与运行过程中的安全。本文分析了混凝土结构道路桥梁出现裂缝的原因,从多个角度分析了铁路桥梁混凝土裂缝成因并提出了相应的加固措施,为混凝土结构铁路桥梁的施工提出合理化的建议。