消除20钢无缝管冷弯成型角裂的预处理工艺试验

对两批20钢无缝矩形管冷弯成型时角部出现裂纹的现象进行了组织观察分析,认为原料管热轧工艺不当而形成的魏氏组织是裂纹形成的主要原因。提出了冷弯成型前对原料管进行预处理的工艺方案;研究分析了正火温度、保温时间和冷却方式对原料管组织和力学性能的影响规律;确定了20钢原料管的常规正火工艺:加热温度(890±10)℃,保温6min后散置空冷。本常规正火工艺可完全消除20钢原料管的魏氏组织,使其屈服强度和抗拉强度的匹配更加合理,屈强比σS/bσ≤0.78,延伸率5δ≥30%,冷成型性能大幅度提高并避免出现冷弯开裂现象。     

高埋深土压平衡盾构主驱动密封改造关键技术

某盾构在施工过程中,驱动密封系统受损出现主驱动系统进水现象.密封更换后采取了一系列措施,确保主驱动密封系统在复杂的施工环境下正常工作.主驱动密封系统失效的主要原因可能是在设计、装配、密封材料选型或者后期使用过程中维护不到位造成,对盾构主驱动密封系统从密封结构形式、密封的组合结构和密封结构的密封机理等方面做深入研究.     

北京联通全业务付费系统

项目简介:项目所属科学技术领域、主要内容、特点及应用推广情况:中国联通北京分公司全业务付费系统的建设最终目标为:以联通综合营账系统为基础,建设一个统一的付费平台,对缴费卡的生产、销售、使用等各个环节进行全面的、安全的管理,为用户提供综合业务(GSM、CDMA、寻呼、“165”、“193”、“17911”、“如意通”等)以及通过综合业务付费平台为联通开展的其它业务提供全方位,以更加方便、可靠的交费方式,为客户提供7×24小时的缴费服务,提高缴费效率,提高服务质量,真正做到“一卡在手,交费不愁”。全业务付费系统采用国际最新的科技成…     

传感器技术在火炮零位零线检测中的应用

火炮零位零线在野外环境下检测时常受地点、地形和气象等因素的影响,致使火炮零位零线检测困难.通过利用角度传感器技术,并结合火炮自身特性,研制了炮兵用零位零线检测仪,该仪器适用于全天候、全地形环境下的火炮零位零线检测.实际应用表明:基于传感器技术的炮兵用零位零线检测仪满足作战指标要求.     

引洮单护盾TBM前盾改造分析

结合甘肃省引洮供水一期工程实践,针对单护盾TBM施工过程中遇到的饱水疏松砂岩特点,探讨了TBM的前盾改造问题,通过对几种前伸护盾方案进行比较及相关计算,得出了TBM的前盾改造能控制刀盘扭矩,减少出渣量的结论。     

地铁盾构施工诱发地表沉降关键影响因素分析

为了明确地铁盾构施工诱发地表沉降的关键因素,提出了一种基于粗糙集—支持向量机(RSSVM)的关键参数及其组合的建模与求解方法。利用信息熵规则将影响地表沉降的内摩擦角、内聚力等7个连续变量进行离散化处理;结合粗糙集遗传算法进行属性约简处理,获得影响盾构施工地表沉降的4个关键参数,即单环注浆压力、内摩擦角、比扭矩均值、切口泥水压力均值;采用支持向量机辨识对盾构参数与地表沉降之间关系反映效果最好的参数组合,作为实际盾构施工过程的关键参数。并将其运用到武汉轨道交通2号线越江隧道工程中,结果论证了该方法的科学性和可行性。     

地铁盾构施工诱发地表沉降关键影响因素分析

为了明确地铁盾构施工诱发地表沉降的关键因素,提出了一种基于粗糙集—支持向量机(RSSVM)的关键参数及其组合的建模与求解方法。利用信息熵规则将影响地表沉降的内摩擦角、内聚力等7个连续变量进行离散化处理;结合粗糙集遗传算法进行属性约简处理,获得影响盾构施工地表沉降的4个关键参数,即单环注浆压力、内摩擦角、比扭矩均值、切口泥水压力均值;采用支持向量机辨识对盾构参数与地表沉降之间关系反映效果最好的参数组合,作为实际盾构施工过程的关键参数。并将其运用到武汉轨道交通2号线越江隧道工程中,结果论证了该方法的科学性和可行性。