熔融插层法制备聚合物复合材料的研究进展

对近年来熔融插层法制备聚合物复合材料的研究进展进行了综述。从动力学、热力学方面对插层结果进行了分析，总结了影响插层效果的因索；并归纳出插层以后复合材料性质的改善，最后展望了熔融插层法制备聚合物／粘土纳米复合材料。     

尼龙共混复合材料的摩擦学性能研究

研究制备了三种共混型尼龙复合材料UHMWPE／PA66、MAH—g—EPDM／PA66、UH—MWPE／MAH—g—EPDM／PA66，对比评价了三种材料和纯尼龙66的摩擦学性能，对UHMWPE、MAH—g—EPDM对PA66摩擦磨损性能的影响进行了微观分析。摩擦磨损试验及SEM分析表明，MAH—g—EPDM／PA66材料具有良好的摩擦学性能和界面形态。MAH—g—EPDM明显提高尼龙的摩擦学性能，三元共混物的磨损过程中可以生成良好的聚合物转移膜。     

应用微波法对废PET进行醇解的研究

研究了一种应用微波技术在常压下对废PET催化降解以实现化学回收的方法。考察了在微波作用下,醇解温度、物料配比、催化剂含量及醇解剂官能度对废PET降解程度及降解产物的影响,并利用红外光谱仪对降解产物的化学结构进行了分析。结果表明:综合考虑废PET的醇解程度、醇解产物的性能以及经济成本因素,选定的最佳工艺条件是微波功率500W时,醇解时间15min、反应温度220℃、二甘醇与废PET的质量比为1.25、醋酸锌用量0.2%;其他反应条件不变,将醇解剂改为甘油和二甘醇的混合醇,混合醇与废PET的质量比为1.5,当二甘醇与甘油质量比为1:1时,醇解产物羟值最高,可以达到477mg/g;实验所得的废PET的二甘醇醇解产物是羟基封端分子链含有醚键的聚酯多元醇。     

液晶高分子及其原位复合材料研究进展

综述了近年来液晶聚合物及其原位复合材料的研究进展，重点阐述了目前商品化的液晶共聚酯的性能及结构，热致液晶聚合物(TLCP)与热塑性工程塑料(TP)进行原位复合时TLCP微纤化形成的机理及流变学性能，从而探讨复合材料微观结构与力学性能的关系，聚合共混物的加工性能。另外，还介绍了液晶聚合物原位复合材料的界面相容性，不同的相容剂对共混物界面附着力的改善作用。     

固体润滑剂对芳纶纤维增强尼龙66材料摩擦学性能的影响

本文研究了PTFE和MoS2两种固体润滑剂对芳纶纤维(AF)增强尼龙66(PA66)复合材料摩擦磨损性能的影响,进行了摩擦学测试,利用扫描电镜对其磨损微观形貌进行分析.结果表明,PTFE有效改善了复合材料的摩擦学性能,降低了材料的摩擦系数,提高了耐磨性;MoS2的加入并未改善其摩擦学性能.XPS分析表明:MoS2在摩擦过程中发生摩擦化学反应,生成了MoO3,产生严重的磨粒磨损.     

聚甲醛润滑材料在摩擦学领域的研究进展

对聚甲醛润滑材料的类型及发展状况作了评述与总结，提出了聚甲醛润滑材料研究工作的方向是通过在聚甲醛树脂上改性处理，形成聚甲醛复合材料，提高其抗冲击性，保持其刚性和强度不下降；同时添加高性能的抗磨减摩剂，进一步提高其自润滑性，另外尽量赋予润滑材料在导电性、阻燃性、高承载性等方面的特殊功能，形成多品种多系列的聚甲醛润滑复合材料。     

微晶玻璃的摩擦学特性研究进展

微晶玻璃及其复合材料在各种摩擦条件下,尤其是干摩擦下优良的摩擦学特性赋予了材料很大的研究开发潜力.本文综述了微晶玻璃的摩擦磨损行为与机制,并提出了微晶玻璃在摩擦学领域需要进一步探讨的问题.     

固体润滑剂对碳纤维增强尼龙复合材料摩擦学性能的影响

分别制备了PTFE／碳纤维、MoS2／碳纤维混杂增强的尼龙66复合材料，用MM-2000型摩擦磨损试验机评价其摩擦磨损性能，用SEM和XPS分析了磨损表面。结果表明：PTFE／碳纤维混杂增强可以明显改善尼龙复合材料摩擦学性能；MoS2／碳纤维混杂增强没有改善复合材料的摩擦学性能；MoS2在摩擦过程中氧化生成的MoO3充当了摩擦副之间的磨粒，其磨损机理推测为粘着和磨粒磨损的综合作用。     

尼龙66/蒙脱土纳米复合材料的结构和热学性能

通过熔融插层法制备了尼龙66／蒙脱土（PA66／MMT）纳米复合材料，利用XRD、DSC、TGA和DMA对材料进行了表征。结果表明：复合材料中随着纳米MMT加入量的增多，结晶度降低，过冷度减少，同时晶粒尺寸变小；通过MMT的插层复合，提高了PA66的热分解温度，同时也提高了材料的储存模量及玻璃化转变温度。     

高承载PEEK背衬型润滑复合材料的摩擦学性能

研制了一种适用于高负荷条件下运行的PEEK背衬型自润滑复合材料，考察了该材料的摩擦学性能及显微结构。结果表明：高负荷条件下，复合材料受到微切削和微犁沟作用，在对偶面产生较厚的转移膜，使材料磨损率下降。