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1.
在电力建设工程管理中,工程管理的四大主要方面有程的质量管理、进度管理、投资管理与安全管理。在我国的电力工程建设中比较重狈质量管理、投资管理和安全管理,但对于进度管理较为忽视,而工程管理中的施工进度管理,是工程管理过程中不可或缺的重要一环,本文主要对电力项目进度管理中存在的问题进行探讨,并提出合理的建议。  相似文献   
2.
为了提高空调系统中旋流油分离器的分离效率、降低压力损失,本文对其结构参数进行了优化设计,通过流体仿真研究了油分离器内部各参数对分离效率和压力损失的影响,得到最佳的参数尺寸比例,并据此制作了一款新型油分离器,安装在空调系统中进行实验测试。实验结果表明:新型油分离器在回油工况(最低制冷剂流速)下分离效率由95.5%提高到99.0%,名义制冷工况下分离效率由97.3%提高到99.6%;名义制冷工况下压力损失由55.2 k Pa降低至23.1 k Pa;同时获得了油滴颗粒的分布函数。  相似文献   
3.
为了确定制冷与制热模式下换热器的最优流路,建立了空调室外机的蒸发器/冷凝器仿真模型,并将换热器仿真模型耦合入系统仿真中,分析了不同流路对系统换热量及系统性能的影响,以确定换热器在制冷与制热模式下所对应的最优流路。结果表明,当分路数在5~20范围内变化时,在制冷模式下整机能力及性能随着分路数增大而减小,在制热模式下整机能力及性能随着分路数增大呈现先增加后减小的趋势;制冷模式下的优选分路数为5~7路,制热模式下的优选分路数为14~16路。在此基础上,通过单向阀与电磁阀设计了制冷/制热模式下室外机运行分路数为7路/14路的可变流路方案,试验测试结果表明,各测试工况下能效均有提升且全年能源消耗能效(APF)提高5.4%,超低温为-15℃时制热量提升6.0%,性能提升2.8%。本文研究结果可为换热器设计优化领域的研究人员提供参考。  相似文献   
4.
为了研究制冷剂冷却方式在变频器上最佳的传热效果,对制冷剂冷却器的结构进行优化设计。通过仿真确定变频器内发热器件IPM芯片在导热基板上的位置,得到最佳铜管间距,确定散热基板的必要性及其尺寸,并确定导热基板尺寸。试验结果表明,仿真优化后的冷却器可以满足变频器的散热要求,与原方案相比可以节省35%的成本,且IPM芯片最高温度从原方案的71℃降低到67℃。  相似文献   
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