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游标卡尺外量爪两测量面不平行，往往是外端有缝隙成喇叭口形状，如果直接用研磨器研磨修复喇叭口，一是针对一些喇叭口较大的卡尺研磨起来工作量非常大，即使研磨合缝后由于磨损过大会导致游标片无法对零位；二是有不少卡尺在形成喇叭口过程中并不是两测量面在测量时均匀受力、对称受损的结果，也就是说两测量面分别与主尺构成的两角并不相等。像这种情况， 相似文献
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