磁测应力传感器的有限元仿真

铁磁性材料构件在使用过程中,应力集中易导致构件失效乃至安全事故的发生,针对此问题,设计了一种U型探头磁测应力传感器,并通过COMSOL软件进行了有限元分析。该设计采用U型探头作为传感器与被测钢板形成闭合回路,将磁信号转化为电信号输出,利用COMSOL仿真软件建立传感器模型进行三维有限元分析,对主要影响参数进行仿真研究,根据仿真结果选出最优参数,以为硬件设计提供理论依据,并最终制作出了硬件实物。     

论公司公益捐赠中的利益冲突

公司公益捐赠是公司履行社会责任的重要方式。公司公益捐赠与公司利益至上存有冲突,公益捐赠中公司利益与股东利益、股东利益与董事利益、公司利益与社会利益及公司利益与政府利益都存有冲突。从公司长远发展看,这些冲突在公益捐赠提升公司价值这一目标下能得到解决。     

西安电信新视通业务介绍

陕西电信新视通视讯会议业务网络于2002年开始建设，是基于IP网开展的多点视讯会议和点到点可视的通信业务，是原中国电信会议电视业务的进一步发展，它改变了专网会议电视业务的局限性。随着宽带业务的进一步普及．视频通信业务被越来越广泛地被应用到各个领域，势必将成为信息社会的主流应用手段之一。陕西新视通会议电视系统就是基于这样一种市场的需要发展起来的。     

计量测试与电子衡器研究

文章基于电子衡器构成、计量测试技术特征探讨了排除电子衡器故障中计量测试技术的有效应用策略。对全面提升电子衡器产品质量,消除故障问题,推动计量测试技术的现代化、高效性发展,有重要的实践意义。     

现代汽车维修技术人才的培养探讨

本文主要介绍了如何对现代汽车的专业技术维修人员进行培养。     

架空输电线路绝缘子与线路安全运行关系的分析

该文介绍绝缘子结构和材质、型式及运行中出现故障的情况，论述绝缘子在输电线路运行中的重要作用，以及为保证线路安全运行、减少绝缘子故障所采取的措施。     

基于相对位置信息的多智能体系统自适应跟踪控制

针对带有动态领导者的多智能体系统,为了使其达到跟踪一致性,设计只依赖于相对位置信息的自适应跟踪控制律.根据接收到的相对位置信息为每个跟随者设计动态输出反馈控制律,并根据控制律估计出智能体之间的相对速度信息.在此基础上设计自适应跟踪控制律,并且通过Lyapunov 稳定性理论和矩阵理论分析得到使系统达到跟踪一致性的充分条件.最后通过数值仿真验证了所提出的设计方法的有效性.     

有机朗肯循环系统中工质泵的运行性能

为研究车用有机朗肯循环（organic Rankine cycle,ORC）余热回收系统中工质泵的性能及选型,在模拟车用ORC余热回收系统的工作环境下,设计并搭建了以R123作为工质的多级离心泵性能测试实验系统。通过控制多级离心泵转速（870~2900 r·min^-1）、调节工质流量（0.20~5.00 m³·h^-1）,得到了多级离心泵特性曲线。通过分析变工况时多级离心泵关键参数间相互作用关系,及其对车用ORC余热回收系统性能的影响情况,验证了多级离心泵应用于车用ORC余热回收系统的可行性,并确定了其最佳工况点参数。研究结果表明：变工况时,多级离心泵总效率为15.00%~65.70%。车用ORC余热回收系统的蒸发压力、热效率均随着多级离心泵转速的增加而增加。在高转速区,工质流量对系统蒸发压力和多级离心泵输入功率（多级离心泵消耗的电功率）的影响明显增大。随着系统蒸发温度的升高,工质泵实际输入功率占膨胀机输出功率的比例（back work ratio,BWR）最高可达0.45。当多级离心泵转速为2900 r·min^-1时,车用ORC余热回收系统热效率最高可达10.50%。     

ARI认证通用规则

ARI产品性能认证是美国制冷空调协会对制冷空调行业的制造商开展的一项自愿认证,在国际上具有很高的知名度。本文介绍了ARI认证的通用规则,旨在使我国制冷空调行业的企业和管理部门了解ARI认证的要点,为有出口产品的制造商或国内的认证机构提供参考。     

车用有机朗肯循环系统中计量泵的性能研究

在模拟车用有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)系统的工作环境下,设计并搭建以R123作为工质的液压隔膜计量泵性能测试平台。在额定转速(2900 r/min)下,通过调节液压隔膜计量泵的冲程(25%、50%、75%、100%)和出口压力,得到变工况下液压隔膜计量泵的特性曲线,并分析液压隔膜计量泵的关键参数对车用ORC系统性能的影响情况。结果表明:液压隔膜计量泵的流量受冲程影响,与出口压力基本无关。其输入功率和实际运行效率均随着冲程的增加而升高,最高分别可达523.91 W、88.27%。应用该液压隔膜计量泵的模拟车用ORC系统吸热量变化范围较广,系统热效率最高可达12.81%。液压隔膜计量泵可应用于车用ORC系统,通过调节液压隔膜计量泵的冲程和出口压力,可实现提高车用ORC系统热效率、增加系统净输出功率的目的。