减压渣油与FCC油浆共炭化的化学组成变化

考察了齐鲁石化胜利炼油厂催化油浆（FCC）和胜利减压渣油（VR）在490℃，0.8MPa下不同混合比的原料和不同反应时间的中间产物的HS、TS、PS、P及其1h中间产物的HS和TS的^1H-NMR。数据结果反映了体系的反应速度。掺入FCC油浆抑制了VR的反应活性，降低了体系的反应速度，增加了基质的溶解度；1h中间产物的组成结构更接近于原料及反应体系的反应性和基质的溶解度；1h中间产物的芳香度越高，取代基越少，侧链越短，基质对VR中的活性反应组分在炭化早期生成的高度缩合物质的溶解度越大。     

天然气储存用多孔炭的研究Ⅱ.粉状多孔炭的成型及其二次活化

以酚醛树脂、煤焦油沥青为粘结剂对由大庆石油焦制得的粉状多孔炭进行成型实验，并对成型后的多孔炭用水蒸气进行二次活化，结果表明：粘结剂为煤焦油沥青，粘结剂与粉状炭质量比为1：2，成型温度为150℃时成型效果较好；水蒸气用量为7．0mL／min，活化温度为800℃，活化时间为1h的条件下，二次活化效果较好。     

关于石油沥青中的蜡含量问题(一)——测定方法与规格指标

一、前言石油沥青类产品在经济建设中主要是作为粘结剂、防水剂、密封剂、绝缘剂和防腐剂而应用于各部门的。一般认为沥青中含蜡量多少,对沥青的使用性能有重要的影响。到目前为止,蜡对沥青性质的影响还不是十分清楚,但比较一致的看法是:蜡能降低沥青的高温粘度、低温延度、粘结性和塑性;同时增加了对温度的敏感性。蜡在较低的温度下,会从沥青中结晶析出,当蜡结晶的大小超过胶束的界限时,便以不均相的悬浮物状态存在于沥青中,因而对沥青的使用性能     

渣油和催化裂化油浆组成对合成沥青树脂性质的影响

以不同渣油和FCC油浆为原料,在实验室合成了沥青树脂。采用FT-IR、核磁共振和族组成分析等方法,考察了原料及产品的组成和结构特点,比较了产品的性能,并初步研究了原料组成对产物性质的影响。结果表明,原料中的芳烃含量及结构特点是影响沥青树脂性能的关键因素。原料中的芳烃含量越高,合成反应的活性越大,产物的交联程度越高。经溶剂萃取等方法精制后的富芳烃馏分,反应活性有很大提高,更适宜合成沥青树脂。     

关于石油沥青中的蜡含量问题(二)——我国的行标方法与其它方法的关联

介绍了即将实施的“石油沥青蜡含量测定法”(ZBE43003-90)起草的全部过程,参考的国外标准、新的改进.指出,用蒸馏法测定沥青中的饱和分蜡具有快速、准确、安全等优点,与 JPI 和 DIN 法是等效的.     

关于石油沥青中的蜡含量问题(四)——蜡含量对沥青性质的影响

总结了“七五”期间对沥青蜡含量问题的研究成果,叙述了用SCFD抽出油窄馏分按比率比例,调合成总抽出油馏分,脱蜡后分成饱和蜡和芳香蜡,按不同比例分别调入沥青中,以单家寺沥青为例测定蜡含量对沥青针入度、软化点、延度及脆点的影响。并以胜利100~#沥青相比,说明蜡含量对沥青性质的影响要具体沥青具体分析。并对今后沥青研究的方向、生产提出了建议。     

大庆石油焦NaOH化学活化制备高性能活性炭的研究

以大庆石油焦为原料,以NaOH为活化剂制备活性炭,考察了反应时间、反应湿度和剂料比等因素对活化结果的影响,并对大庆石油焦的性质进行了分析,并与其他原料在相同的实验条件下的实验结果进行了对比。实验结果表明,当活化温度为800℃,活化时间为2h,剂料比为2：1时,制得活性炭产品质量最好。     

脱油沥青生产道路沥青方案研究

溶剂脱沥青过程是一种重要的渣油深加工技术,溶剂脱沥青过程发展的关键是合理利用脱油沥青。脱油沥青生产道路沥青是合理利用脱油沥青的技术方案之一,通过采用一定的技术手段,国内多数渣油通过溶剂脱沥青可以生产出合格的道路沥青。如通过控制适宜的脱沥青油收率,孤岛、二连等渣油的脱油沥青可以达到合格道路沥青的要求。通过在渣油中掺兑一定比例的催化油浆后溶剂脱沥青,可以使一些渣油的脱油沥青生产的道路沥青的质量大为改善,如大港渣油、二连渣油等。此外,通过在渣油中掺兑催化油浆后溶剂脱沥青还可以从一些不可能生产道路沥青的高含蜡渣油中生产出合格的道路沥青,如南阳高含蜡渣油。渣油溶剂脱沥青技术作为改善道路沥青性质的重要技术手段还可望在国内高等级道路沥青质量提高（ 如降低蜡含量） 中发挥作用。     

富芳烃原料合成沥青树脂的研究

以菲，催化裂化油浆的富芳烃馏分和蒽油为原料，以苯甲醛为交联剂，合成沥青树脂，并考察了不同原料合成沥青树脂的反应性，应用元素分析，FT-IR，NMR等手段，初步分析了原料及沥青树脂的结构和性能，并以此为基础推测可能的反应机理，探讨了不同原料对沥青树脂的结构和性能的影响，结果表明，树脂合成反应中的反应性因原料的不同而表现各异；沥青树脂的反应机理为质子引发下的阳离子型缩聚反应。