福山凹陷古近系流一段重力流沉积特征

福山凹陷流一段沉积时期,主要以辫状河三角洲沉积为主,同时在半深湖—深湖区发育重力流沉积。以A、B井为例,根据岩心测井资料,对重力流发育特征进行剖析,结合该区的构造特征和沉积背景建立了福山凹陷流一段的重力流沉积平面展布与沉积模式。根据单井相分析识别出该研究区的重力流沉积为远端湖底扇沉积,并分为碎屑流沉积和浊流沉积2种类型。总体垂向上由下至上发育着湖底扇—辫状河三角洲前缘—辫状河三角洲平原的沉积演化序列。该研究将为福山凹陷岩性油气藏的进一步寻找和评价提供依据。     

定时自动探料装置

随着冶金工业的发展,密闭高温炉顶、高温料仓等容器料位要求自动探测,以实现生产过程自动化,减轻劳动强度,提高生产率。 为了满足生产上的急需,十六冶建公司本着独立自主,自力更生的原则,设计了ZHG-Ⅰ型和DZT-Ⅱ型定时自动探料装置,在上海仪表局的大力支持下,由上海仪表五厂试制成功。已在某工程中安装了八台,经热负荷运行证明性能完全符合设计要求。这一成就为我国仪表工业填补了一项空白,现将该装置简介如下。     

甲胺磷防治蒙古灰象甲的研究

辽宁省苗期害虫以蒙古灰象甲(Xylinophorus mongolicus Faust)为害最重,大豆、棉花、花生、甜菜、蓖麻、向日葵、甜瓜等多种双子叶作物受害后,引起秃桩,甚至大面积毁种。长期以来,主要用六六六制剂(灵丹粉、六六六份、甲六粉等)进行防治,但效果不理想。鉴于六六六高残毒,寻找取代六六六的防治药剂,进一步提高防治蒙古灰象甲的水平,     

节能减排，关系企业发展的兴衰

节能减排是落实科学发展观、促进经济又好又快发展的必然选择,是关系国计民生的大事,关系到企业发展、存亡的大事。铸造行业是耗能、排放大户,因此节能减排对铸造行业提出了更高的要求。     

提升机故障信号特征提取方法研究

研究小波包分析的频带频率特性,指出存在频带能量泄漏问题;揭示小波包分析频带能量泄漏的基本规律,提出频带能量泄漏的识别方法和信号特征提取方法。该方法可以排除频带能量泄漏影响,减少特征向量个数,降低分析复杂度。该方法已应用于矿井提升机故障诊断。     

几种因素对丁醇醚化三聚氰胺甲醛树脂质量的影响

现在,丁醇醚化三聚氰胺甲醛树脂用于生产氨基醇酸烘漆和热固性丙烯酸氨基烘漆已经很普遍。我国生产丁醇醚化三聚氰胺甲醛树脂已有二十多年的历史了,目前,氨基醇酸烘漆在合成树脂漆中的比例已上升到30％,为了进一步提高这些氨基烘漆的质量,有必要认真研究氨基树脂存在的问题并改进之。本文对氨基树脂的反应机理不作重点探讨,仅对实际生产中遇到的一些问题进行实质性讨论。     

电力施工中存在的安全隐患

本文针对电力施工方面普遍存在的安全问题,通过三个方面分析了造成施工安全隐患的人为职责亵渎和潜在客观危机,阐述了电力施工所涉及到的每个步骤必须具备高度严谨性和科学性,增强个人忧患意识。同时,提出了一些电力施工安全隐患解决对策,进一步强化了电力建设施工安全管理职责,对以后的隐患防范具有一定的参考价值。     

中国南方五省区陆相中小盆地石油地质特征分析

中国南方5省区(琼、粤、滇、黔、桂)共发育晚白垩世-新生代陆相中小盆地63个,依据成盆背景可划分为6大盆地带、2种成盆环境,结合沉积充填过程归纳为4种沉积充填模式.东、中部盆地烃源岩发育时代早(以古近系为主)、厚度大(400～1000m、100～900m)、以湖相泥岩为主;西部复合与叠合盆地烃源岩发育时代晚(以新近系为主)、厚度偏薄(125～700 m)、以碳质泥岩及煤层为主;有机质丰度总体较高,但类型复杂,表现为"东好西差";烃源岩热演化程度总体呈现"东高西低"格局,东、中部盆地有机质处于未熟-低熟阶段,勘探应以未熟生物气-低熟油为主;西部处于未熟阶段,勘探应以未熟生物气为主.5省区盆地因沉积岩体系发育,砂岩储层物性总体较好,一般具有中-高孔、中-高渗的特征;同时,由于多数盆地在萎缩阶段充填有区域性展布的浅湖-湖沼相泥质岩,区域盖层相对发育,盆地储盖条件总体较好.据已有资料统计分析,5省区陆相中小盆地油气藏类型总体可归纳为构造、岩性、地层与复合4大类型.其中,东部盆地以构造类油气藏为主,西部盆地以岩性油气藏为主,中部盆地以复合型油气藏为主.     

转弯带式输送机的研究及应用

随着我国煤炭工业的迅速发展,矿井运输量日益增大,一些大功率、大运量、长运距的大型带式输送机相继产生。但都存在着一个缺点,就是不能适应于弯曲巷道。受此限制,有些矿井采用10多台普通带式输送机串联使用,组成一条长距离的带式输送机线。由于设备台数多,转载次数也就较多,运转不合理也不经济。为了实现长距离且适应弯曲巷道无转载的运输,就必须采用更合理的新型输送机。     

铁路货车关键铸件材料及热处理技术

摇枕、侧架、车钩是铁路货车车辆的主要承载、受力部件，在车辆运行中，不但受力大，而且受力复杂，其可靠性直接关系到车辆运行的安全。因此，选择恰当的材料及热处理技术至关重要。