磨损自补偿添加剂在成品油中的摩擦学效应

利用四球试验机考察了二聚酸－3－氯－2－羟基丙单酯（DAE）在4种成品油中的摩擦学性能。试验结果表明，DAE添加剂在L－HM68液压油和L－DAB100空压机油中具有良好的适应性，使其承载能力增强，摩擦系数降低及耐磨性增强；DAE在L－CKE涡轮蜗杆油中使耐磨性增强；DAE在L－CKC150齿轮油中虽使承载能力提高，减磨性增强，但有使耐磨性减小的趋势，说明DAE在不同的油中有不同的性能。     

粘接低表面能材料的新型胶粘剂研究

详述了用于低表面能材料粘接的新型胶粘剂的制备过程,探讨了低表面能胶粘剂的粘接机理,并讨论了弹性体、三乙基硼烷胺络合物、丙烯酸单体等对低表面能材料胶粘强度的影响.     

低氟含量低表面能自清洁氟碳涂料的研究

以氟单体和丙烯酸酯类单体通过聚合物的分子结构设计，合成了一类总氟含量不超过12％的低氟含量的含氟丙烯酸树脂，所制备的氟碳涂料的涂层的表面能低，具有自清洁功能。分析了该涂层中极性与非极性官能团的分子取向机理，测定了纯水水珠在不同含氟单体均聚物和共聚物清漆漆膜上以及在含氟丙烯酸树脂涂层上的接触角，探明了含氟丙烯酸树脂涂层的总氟含量与表面能的关系、含氟官能团在涂层中的分布，探讨了低氟含量的含氟丙烯酸树脂涂料的涂层自清洁机理。     

高万振研究员谈低表面能涂层技术的发展与展望

为了促进低表面能涂层技术的研究与应用，4月10日在第5届全国表面工程学术会议期间，武汉材料保护研究所高万振研究员接受了本刊记者的采访。     

ES12和ESM122在五种成品油中的磨损自补偿修复效应

研制出磨损自补偿添加剂ES12、ESM122，系统研究了其在5种成品油中的摩擦学性能。对摩擦表面进行了宏观形貌分析和傅立叶红外光谱分析，结果表明摩擦表面磨痕浅而稀疏，有磨损自补偿膜形成。     

碳化钨对钴基合金激光熔覆复合涂层组织、微区成分及硬度的影响

采用大功率CO2激光器制备了激光熔覆复合涂层,研究了碳化钨的添加量对钴基合金激光熔覆层凝固组织特征、微区成分、硬度梯度的影响.结果表明,碳化钨加入钴基合金后,激光熔覆层凝固组织的基本特征没有改变,但树枝晶及晶间共晶组织的凝固行为受到影响,微区内各元素的分布发生了变化;钴基合金中加入碳化钨颗粒,凝固组织的尺寸减小,晶粒细化;随着钴基合金中碳化钨加入量的增加,激光熔覆复合涂层的硬度提高.     

ESMl22润滑添加剂的磨损自补偿效应研究

研制出了在不同载荷和不同行程内对45^#钢—45^#钢摩擦副及45^#钢—锡青铜摩擦副均形成负磨损，具有优异的磨损自补偿效应和摩擦学效应的磨损自补偿润滑添加剂ESMl22。红外光谱分析证实，润滑添加剂在钢和铜摩擦表面形成了由聚合酯组成的自补偿膜。     

激光熔覆层与等离子喷焊层凝固组织对比及界面特征

通过对气门密封面等离子喷焊基体上进行激光熔覆处理试样的分析,探讨了等离子喷焊层与激光熔覆层的凝固组织特征以及界面区域组织变化.结果表明,在等离子喷焊层基体上生长起来的激光熔覆层的组织更加细小,两层之间呈冶金结合,具有明显的组织遗传性.通过该实验,从微观组织方面证明了对气门密封面进行激光熔覆修复的可行性.     

妥尔油酸酯与ZDDP复配的摩擦学特性研究

合成了油溶性环氧类妥尔油酸酯，并以合适比例与ZDDP复合作添加剂，在四球摩擦试验机上研究了其摩擦磨损性能，发现其复合剂具有优异的抗磨性，摩擦系数明显降低及其承载能力明显提高，用ImageVIew数字化图像处理系统观察了摩擦表面，表明该复配体系在磨擦表面可形成较为致密的保护膜。     

磨损研究及其方向

0引言 所有机器和机构的运转都是依赖其零件副的相对运动,有相对运动就有磨损,磨损导致表面损坏、零件失效和材料损耗,磨损是造成零件失效和材料损耗的主要原因.据统计分析表明,大约有80%的失效零件是由于各种形式的磨损引起的,因此,减少磨损的任何措施都会带来延长使用寿命和很大的节约,无疑开展磨损研究对于机器设备的质量和节约原材料具有重大意义.