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1.
介绍了新型60kg/m全长欠速淬火钢轨的化学成分、生产工艺和性能。其成分特征是碳含量在共析点左右的高碳低锰钢轨钢。主要工艺:钢轨经工频电感应整体预热,中频电感应轨头加热,压缩空气欠速淬火,喷雾控翩变形。性能:σ0.2=926.3MPa,σb=1278.8MPa,δs=12.5%,使用寿命较普通热轧钢轨延长3倍。  相似文献   
2.
概述了攀钢低合金钢及微合金多开发与生产的思路,善及进一步发展的设想。攀钢发展战略的重点的利用的资源优势,发展低合金钢。  相似文献   
3.
徐权  梅东升  俞梦文  邹明  郭尧 《钢铁》2001,36(6):44-47
介绍了钒在钢轨钢中溶解,析出,分布情况,分析了钒对钢轨钢组织结构及对钢轨钢性能的影响。  相似文献   
4.
概述了攀钢低合金钢及微合金钢开发与生产的思路、状况及进一步发展的设想。攀钢发展战略的重点是利用资源优势,发展低合金钢。  相似文献   
5.
简要介绍了攀钢冷轧钢板生产的技术、装备情况、分析了攀钢冷轧钢板在家电产品 的应用现状及发展前景。  相似文献   
6.
本文以40Mn_2V.34Mn_2V为试验钢。研究了热轧态及热锻态钢在不同热处理制度下金相组织的变化。试验表明,两试验钢热轧后带状组织严重,成份偏析较大,虽经不同热处理,组织中仍然有较严重的带状组织。其金相组织为珠光体、铁素体,还有一定数量的贝氏体。其贝氏体量随加热温度升高及冷速加快而增加。试料经热锻及热处理后,带状组织基本消失,其组织中贝氏体量较少。在各试验条件下,贝氏体均为粒状贝氏体,上、下贝氏体。但随热处理条件不同,各种贝氏体量不同。  相似文献   
7.
通过不同钒含量固溶钒的测定和性能对比,查明钒在40Mn_2V钢中主要以固溶形式存在。测定了含钒与不含钒钢在不同加热温度下的晶粒度,说明钒是以固溶强化和细化晶粒两种途径达到强化目的。根据该钢连续冷却转变曲线和不同冷速的组织性能关系,找出了合理的加热温度和冷速,指出控制冷速是保证良好组织和性能的关键。  相似文献   
8.
介绍了攀钢汽车大梁用热轧钢板的开发。采用低C-Mn-V合金化,结合攀钢的喂线技术、炉外精炼及轧制工艺,生产出P510L、P440L和P370L热轧钢板2万余吨,产品已供汽车制造厂使用,各项性能指标满足用户使用要求。  相似文献   
9.
谭嘉陵  俞梦文 《钢铁钒钛》1992,13(6):16-20,37
文章概述了攀钢U71Mn75kg/m重轨的生产工艺流程和具有代表性的孔型设计、缓冷及矫直工艺特点;介绍了试生产钢轨的性能和实验室进行的性能测试研究。  相似文献   
10.
简要介绍攀钢冷轧钢板生产的技术、装备情况,分析攀钢冷轧钢板在家电产品中的应用现状及发展前景。  相似文献   
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