49MnVS3曲轴用非调质钢控轧控冷工艺技术研究及应用

49MnVS3非调质钢(/%:0.47C,0.39Si,0.90Mn,0.016P,0.050S,0.22Cr,0.09V,0.015Ti,0.011Al,0.02Ni)的生产流程为铁水预处理-60t顶底复吹转炉-LF处理-VD真空脱气-220 mm×300 mm坯连铸-控轧控冷。研究了控轧控冷工艺对49MnVS3非调质钢组织和性能的影响。φ110 mm轧材试验工艺参数:加热温度1150～1250℃、开轧温度1 0500℃、终轧温度850℃、轧后冷却速度70℃/min、冷却开始温度850℃和终止温度500℃。结果表明,试验炉次粒度提高高.5～1.0级,带状组织减轻轻0.5～1.5级,硬度、强度及塑韧性均有所提升,获得良好的强韧性匹配。     

49MnVS3汽车发动机曲轴冲击性能影响因素探讨

利用火花直读光谱仪、布氏硬度计、扫描电镜（SEM）、光学金相显微镜（OM）等设备对 49MnVS3汽车发动机曲轴冲击功数值出现跳跃性波动现象进行了分析,通过对冲击断裂试样进行表面质量、缺口形状、加工尺寸、化学成分、硬度、断口形貌、非金属夹杂物分布、显微组织形貌等的分析,确定曲轴冲击功检验数据出现跳跃性变化以及数值偏低是因为制备冲击试样的位置及方向不规范造成的。     

40Cr齿轮轴断裂原因分析

利用扫描电镜等设备对40Cr齿轮轴的断口形貌、金相组织进行了分析,认为40Cr齿轮轴断裂的原因是用户热处理工艺不当,造成齿轮轴出现回火脆性导致断裂。     

50钢工件断裂原因分析

采用光学显微镜、扫描电镜分析了50钢断裂工件的金相组织和断口形貌，认为工件发生断裂的原因是在锻造过程中局部加热温度过高，或时间过长造成的。建议50钢工件采用合适的锻造温度，并且在锻造高温停留时间尽可能缩短。     

酒店的"味道"营造

酒店是需要有"味道"的,不同的酒店有着不同的"味道",也有着不同的文化.因为有了这些"味道",酒店留给人们的记忆更加深刻,酒店生活也会更有特点.笔者在三个酒店项目成都尧棠公馆酒店、成都盛美利亚酒店、天府农博酒店的设计实践中,从文化背景、功能需求、空间布局、氛围塑造等角度,挖掘酒店特点,力图营造酒店各自的"味道".     

钢材混晶组织缺陷的形成机理及控制策略北大核心CSCD

混晶是钢材极易产生的一种内部组织缺陷,对于钢材的微观组织和综合力学性能有很大损害。消除混晶缺陷,实现组织均匀化控制是提升钢材综合性能的必然要求。首先明确了混晶的概念及其定量分析评价方法;其次结合已有的研究基础从钢材变形和加热过程出发揭示了混晶组织缺陷的形成机理,依据成因将其分为4类混晶组织以阐述混晶的特征,包括热变形时部分再结晶引起的混晶、低于临界变形量形变引起的混晶、组织均匀的钢材二次加热后出现的混晶和加热时异常不均匀长大引起的混晶;最后针对性地提出了有效控制策略,对于钢材生产过程提供理论性指导。