涂镀钢铁产品发展近况

随着带钢生产技术的日益进步,涂镀钢铁产品已由传统产品向具有高性能的新型产品发展,无铬钝化板、氟碳板、耐指纹板及自清洁板等应运而生.介绍了部分涂镀钢铁产品近期发展的概况,指出在发展过程中需要注意并加以解决的一些问题.     

桥梁用耐候试验钢在中性干湿交替环境中的腐蚀行为

在3.5%NaCl中性干湿交替环境中,对高性能桥梁用耐候试验钢和其对比材料09CuPCrNi-A钢开展腐蚀试验,探讨其在模拟海洋大气环境下的初期腐蚀动力学曲线趋势及其腐蚀规律;利用扫描电子显微镜和能谱仪分析在腐蚀试验初期的不同阶段,高性能桥梁用耐候试验钢和其对比材料试样的表面形貌及微区成分,从而探讨它们在此种环境下的腐蚀反应历程。     

工艺和组织对桥梁钢在模拟海洋飞溅区环境中腐蚀行为的影响

采用电化学测试和模拟飞溅区腐蚀试验研究了不同工艺制造的桥梁钢在模拟海水环境中的腐蚀行为,并与模拟全浸区的腐蚀速率进行了对比。结果表明,经回火处理后的桥梁钢,组织由粒状贝氏体非平衡组织向回火索氏体平衡组织转变,晶粒细化、组织更为均匀,因此在模拟海洋飞溅区环境中具有更好的耐腐蚀性能;模拟飞溅区的腐蚀速率约为模拟全浸区的6~10倍,模拟飞溅区腐蚀速率高的原因除了外在的环境因素外,具有还原作用的锈层与钢基体构成的局部电池形成开路以及腐蚀坑内外的电位差也是主要因素。     

彩涂卷钢涂层厚度对耐老化性能的影响

分析了目前国内外彩涂卷钢市场需求的现状,通过紫外人工加速老化试验,从涂层表面光泽保持率、色差以及表面粉化、开裂的角度,着重研究了彩板的不同面漆涂层厚度对彩板耐老化等相关性能的影响.用减薄涂层来降低彩板生产成本的方法,必然带来严重的质昔问题.     

冷轧汽车板磷化膜质量检测的实用方法

利用电化学检测技术判定冷轧汽车板磷化膜的质量。利用恒电流/恒电位仪,测试磷化膜在磷酸盐溶液中的开路电位与时间的关系曲线,根据该曲线出现拐点的时间结合生产经验可以判定磷化膜的质量。结果表明,磷化膜质量与曲线上拐点出现时间密切相关,拐点出现越晚,膜质量越好,拐点出现的时间t≤300s时,磷化膜质量差;拐点出现时间700s1 000s时,磷化膜质量很好。     

镍铬合金钢钢坯抗高温氧化涂料作用原理探讨

通过试验，制备出适用于在高温状态下，阻止镍铬合金钢钢坯氧化的涂料，探讨了此涂料随温度变化其热膨胀速率的变化情况，并且与钢质材料作了对比，同时，通过测定涂料的示差热分析曲线，了解涂料的物化反应过程。     

氟碳彩板表面光泽与色差的影响因素分析

分析了烘烤温度和涂层厚度对氟碳彩板表面光泽与色差的影响.试验结果表明:PMT的影响较小,涂层厚度的影响较大.随着PMT降低和面漆涂层厚度的增加,氟碳彩板表而光泽总体上呈现上升的趋势;对于浅色系的氟碳彩板,其表面光泽随着面涂层厚度增加而发生变化的程度要大于深色系发生变化的程度;PMT和面涂层厚度对氟碳彩板表面色差L值的影响较大,埘色差a和b值的影响较小.     

重粉尘环境敞开循环冷却水系统水稳剂的研制

针对重粉尘环境发电厂敞开循环冷却水系统的工艺条 件，通过旋转腐蚀挂片试验、静态阻垢试验、动态污垢热阻及腐蚀速度测试等一系列试验， 研制了其相应的水稳剂.     

瞬变电磁法在野三关东坡二井透水事故抢险中的应用

利用瞬变电磁法在野三关东坡二井透水事故抢险救灾中,成功地探测了岩溶水的补给来源和导水通道,为抢险救灾提供了准确可靠的地质资料。