视觉技术在橡胶护套高速试验台上的应用研究

将计算机视觉技术引入橡胶护套高速试验台中,根据测量对象的特征,采取阈值分割、边缘特征提取等图像处理的方法及数据处理方法,实时测量橡胶护套的膨胀参数,是一种全新的橡胶护套膨胀系统检测方法.系统的特点是应用日益先进的计算机技术及图像处理方法,实现了汽车传动轴上的橡胶护套的膨胀参数的精确测量.     

一种基于Canny的改进车灯光轴检测算法

在车灯配光性能检测中,近光光照方向和光形是重要的检测项目。本文研究边缘检测技术在提取前照灯近光光轴中的应用,主要对Canny边缘检测算法的性能进行了分析和评价,针对传统Canny算法在梯度幅值计算上的缺陷,提出了一种通过计算像素八邻域内图像一阶偏导数有限差分来确定梯度幅值的方法．在此基础上,在基于非极值抑制原理检测边缘点时,将像素的八邻域分为4个像限结合双线性插值的方法进一步提高了边缘检测的精度和准确度．根据前照灯配光在线检测的特点及要求,最终选用改进后的Canny边缘检测算法,有效地检测出近光灯的光轴。     

融合高阶多尺度特征的路面裂缝图像分割算法

针对裂缝图像的光照不均匀、斑马线等复杂背景使得传统的裂缝图像分割算法容易丢失细微及末梢裂缝等问题,本文提出了一种基于泰勒级数和多尺度特征的裂缝图像分割算法.首先,采用瑞利和高斯分布构成的有限混合模型对裂缝背景和目标进行建模,并使用期望最大化算法求解混合模型的参数;然后,通过泰勒级数的展开式描述裂缝的梯度方向,利用尺度变换构造裂缝图像的高阶多尺度特征;最后,将灰度有限混合模型和裂缝高阶多尺度特征融合到马尔科夫随机场模型,通过条件迭代算法优化求解裂缝标号场最大后验概率来实现图像分割.性能测试和不同算法对比分析实验表明,本文算法在保证裂缝几何参数不变的前提下能够抑制非裂缝目标并保留低对比度、细微和末梢裂缝,分割准确率达到85.93%、灵敏度达63.87%,衡量指标优于其他算法.     

nRF24L01在ABS试验平台上的应用

介绍了无线通信模块NRF24L01的结构和特点,设计无线通信的ABS参数测量系统,系统通过对ABS试验平台轮速进行采集,将轮速转化成频率信号,利用周期测量法测出频率,经无线通信模块NRF24L0将数据发送出去。在终端通信模块与主接收模块之间采用TDMA通信方式进行数据交互,主接收模块接收到数据传送到上位机上显示。     

汽车音响面板印刷字符缺陷快速检测算法

鉴于传统的模板匹配技术计算量过大的缺点,提出一种检测算法—灰度差减法,提取面板表面印刷字符的几何特征,再对特征值进行相关处理,可得出印刷字符的缺陷类型。试验结果证明,该理论算法稳定、准确且能大大提高检测效率。     

CAN总线在蠕变量试验机测量系统中的应用

介绍了CAN总线的技术特点,以基于CAN总线的蠕变量试验机测量系统的研制为例,论述了新型CAN总线网络式监控系统的软硬件配置方案、技术实现途径及其重要意义,展望了CAN总线在自动化领域的广阔发展前景.     

nRF2401无线模块在测控系统中的应用

介绍了无线通信模块nRF2401的结构及特点，设计了基于无线通信的电缆蠕变测量系统，介绍了该系统的硬件结构设计和无线通信软件实现。     

DSP在电机控制系统中的应用与研究

提出了利用DSP2407A芯片的脉宽调制电路PWM对步进电机实现精确控制的方法,介绍了步进电机工作的基本原理,详细阐述了步进电机驱动控制模块的硬件结构和软件设计.实验表明该电机控制系统工作稳定,能实现电机的精确定位和速度控制.     

基于LabVIEW的多道电生理系统中数据的采集与处理

介绍基于LabVIEW实现多道电生理系统中数据采集与数据处理两大模块的硬件结构和软件设计，扩展了LabVIEw的应用范围。     

边缘检测及二值化算法在车牌定位中的应用

比较若干不同的边缘检测算子及二值化算法,讨论了其在车辆牌照识别中的应用.文中用Matlab软件对这些算法进行了仿真,并根据结果选取了适用于车牌定位的算法,得到了较好的定位结果.