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在能源短缺的压力之下,新能源的开发已成为各工业化先进国家的开发主题。燃料电池开发可说是一项很有潜力的新能源供应机制,它可解决过去能源利用效率低及环境污染的问题。该文作者主要针对以金属铬粉为原料、采用粉术冶金工艺制备固态氧化物燃料电池连接板的需要,对粉末润滑剂的成形特性、烧结致密性与高温氧化等进行试验研究,以达到连接板高致密度的要求;以及找出适当的工艺参数,作为开发固态氧化物燃料电池连接板之基础。 相似文献
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烧结对粉末冶金齿轮精度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
粉末冶金工艺的最大特点之一就是可以制造形状复杂、同时获得近净形的零件产品。通常,在成形时所得的压坯具有较高的精度,但由于在烧结过程中粉末颗粒间的重新结合与排列,造成制品的膨胀或收缩,使得烧结后的齿轮等产品的几何精度或尺寸精度降低。因此,在粉末冶金工艺中,对尺寸变化尤其是对模具尺寸的设计进行控制与预测是非常重要的。该文将探讨齿轮在不同温度下烧结后的齿形变异,了解造成粉末冶金齿轮齿形误差的原因,以利往后齿轮变形实验的设计与齿形变异的分析。 相似文献
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主要针对粉末冶金制造的直齿轮产品进行精度之探讨。实验结果证实,粉末变化率越大,则齿形压力角变化的程度也越大,亦即齿形压力角越来越小。因此,透过模具齿形压力角的修整,可以使得粉末冶金齿轮在制造过程中所产生的齿形误差获得相当的补偿。 相似文献
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