汽车大梁用09SiVL钢板的研制

本文详细阐述了汽车大梁用 09SiVL钢板的研制,性能试验的结果表明,该钢种性能全面优于16MnL,完全达到 NSH52D钢的水平,是适用于汽车大梁、横梁等结构件的新材料。     

我国中厚钢板近期发展探讨

本文介绍了国内外中厚板轧机的发展简况并根据本世纪末中厚钢板的市场需求预测,对我国中厚板轧机的发展提出探讨。     

上海钢板生产概况

上海钢板生产,依靠技术进步,近年来发展较快,其中不锈中板占全国不锈板材总量的43.3%,不锈薄板占全国46.6%,热轧电机硅钢片占全国产量首位。造船中板得到我国及英、法、美、挪威等国船级社认可并获国家金质奖及部优质产品荣誉称号。汽车工业用大梁板获国家银质奖。并有镀锌、塑料复合等薄钢板以及军工用高温合金板、舰艇用钢板、防弹钢板与耐海水腐蚀、耐磨及石油化工用钢板等,为我国四化建设提供了大量优质板材,现分述如下:一、中板五年来进行了如下几方面的工作。1.1 针对国民经济的需求,扩大品种、提高质量造船工业要生产出口船,需要高质量及定尺钢板。钢厂从冶炼成份控制、连铸坯、锭型改进到各工序的设备改革进行了一系列工     

上海钢板生产概况

上海钢板生产,依靠技术进步,近年来发展较快,其中不锈中板占全国不锈板材总量的43.3％,不锈薄板占全国48.6％,热轧电机硅钢片占全国产量首位。造船中板得到我国及英、法、美、挪威等国船级社认可并获国家金质奖及部优质产品荣誉称号。汽车工业用大梁板获国家银质奖。并有镀锌、塑料复合等薄钢板以及军工用高温合金板、舰艇用钢板、防弹钢板与耐海水腐蚀、耐磨及石油化工用钢板等,为我国四化建设提供了大量优质板材,现分述如下:     

上海钢板生产概况

上海钢板生产,依靠技术进步,近年来发展较快,其中不锈中板占全国不锈板材总量的43.3％,不锈薄板占全国46.6％,热轧电机硅钢片占全国产量首位。造船中板得到我国及英、法、美、挪威等国船级社认可并获国家金质奖及部优质产品荣誉称号。汽车工业用大梁板获国家银质奖。并有镀锌、塑料复合等薄钢板以及军工用高温合金板、舰     

钢筋轧后余热处理

本文叙述了轧后余热处理工艺在钢筋生产中的应用,介绍了805—1型轴向湍流式快速冷却装置的工艺特性,探讨了轧后余热处理的工艺参数,分析了轧后余热处理钢筋的显微组织与性能。20MnSi连铸坯采用该工艺生产的钢筋性能达到BS4449—78标准,条形平直,获得了良好的经济效益。     

中厚钢板的应用与发展

<正> 中厚钢板是钢的轧制材料中主要产品之一,它约占当前世界上钢材总产量的14％左右。其产品厚度规格从4mm可至300mm以上,钢板的宽度可大于5m。按厚度划分4～25mm为中板,25～60mm为厚板而大于60mm则称为特厚板。 中厚钢板的生产约有200年历史。现今世界上已有120多套中厚板轧机(不包括热轧机),其中宽度在3m以上约有74套,4m以上轧机日本有9套,美国有11套,德国和独联体各有5套,约属于70年代的装备水平。我国目前有中厚板轧机24套,最宽的是4300mm轧机,年产量可达100万吨。     

铸钢轧辊氧炔熖表面淬火

钢轧辊的火焰表面淬火法为苏联的先进技术经验,对延长钢轧辊寿命与增加轧钢作业时间增产钢材具有极大意义。火焰表面淬火的优点为:1.能保持机件内心强韧,表面可以增高硬度,