基于GSM-R数字移动通信系统的同步操控系统通信单元的设计和实现

同步操控技术是开行组合列车的关键技术。介绍了当前的同步操控系统的通信方式，给出了基于GSM-R数字移动通信系统的同步操控系统的系统结构，最后详细描述了基于GSM-R数字移动通信系统的同步操控系统通信单元的设计和实现。     

输电铁塔用耐候钢耐腐蚀性能研究

对实验室冶炼的1#～4#输电铁塔用耐候钢分别进行周期浸润腐蚀试验、中性盐雾试验及电化学腐蚀试验,选用Q345B作为对比试样,对其在模拟海洋大气环境、工业大气环境下的耐腐蚀性能进行评估.研究表明,4种输电铁塔用钢耐腐蚀性能均优于Q345B,尤以模拟工业大气环境效果突出.当Cr含量小于1.0％时,对耐腐蚀性能的影响不显著;3#试验钢在3种测试方式中耐腐蚀性能优异.     

多弧离子镀沉积过程中等离子体参数对薄膜沉积的影响

采用平面探针测试了衬底附近的电流密度，弧电流和衬底偏压的增加均有助于增加到达衬底附近的离子的数量。弧电流增加引起村底的温升，衬底偏压对衬底温度影响较小。采用多弧离子镀技术沉积Cr-N薄膜，衬底偏压对薄膜的硬度影响较小；弧电流增大，薄膜的硬度随之降低。XRD分析表明，弧电流较高时，不利于Cr—N相的形成，薄膜中以Cr的宏观液滴为主，薄膜硬度较低。     

桥梁用耐候试验钢在中性干湿交替环境中的腐蚀行为

在3.5%NaCl中性干湿交替环境中,对高性能桥梁用耐候试验钢和其对比材料09CuPCrNi-A钢开展腐蚀试验,探讨其在模拟海洋大气环境下的初期腐蚀动力学曲线趋势及其腐蚀规律;利用扫描电子显微镜和能谱仪分析在腐蚀试验初期的不同阶段,高性能桥梁用耐候试验钢和其对比材料试样的表面形貌及微区成分,从而探讨它们在此种环境下的腐蚀反应历程。     

7075合金棒材探伤缺陷的热处理试验

7075合金对棒材中的热处理前后所产生的缺陷大小的比较试验,掌握热处理对冶金缺陷的影响情况,对日常产品生产和交货可提供一定的指导作用。     

工艺和组织对桥梁钢在模拟海洋飞溅区环境中腐蚀行为的影响

采用电化学测试和模拟飞溅区腐蚀试验研究了不同工艺制造的桥梁钢在模拟海水环境中的腐蚀行为,并与模拟全浸区的腐蚀速率进行了对比。结果表明,经回火处理后的桥梁钢,组织由粒状贝氏体非平衡组织向回火索氏体平衡组织转变,晶粒细化、组织更为均匀,因此在模拟海洋飞溅区环境中具有更好的耐腐蚀性能;模拟飞溅区的腐蚀速率约为模拟全浸区的6~10倍,模拟飞溅区腐蚀速率高的原因除了外在的环境因素外,具有还原作用的锈层与钢基体构成的局部电池形成开路以及腐蚀坑内外的电位差也是主要因素。     

彩涂板出卷及包装时发生塌卷现象的探讨及预防措施

彩涂钢板生产过程中,偶尔的塌卷问题会给生产带来很大麻烦。该研究从理论上分析了彩涂板卷取时形成塌卷问题的主要原因是卷钢层间摩擦力偏小。同时,实验测定了不同种类彩板层间的最大静摩擦系数,并从微观角度对比分析了不同种类涂层发生塌卷问题的原因,最后提出了彩涂板生产中塌卷的预防措施。     

冷轧汽车板磷化膜质量检测的实用方法

利用电化学检测技术判定冷轧汽车板磷化膜的质量。利用恒电流/恒电位仪,测试磷化膜在磷酸盐溶液中的开路电位与时间的关系曲线,根据该曲线出现拐点的时间结合生产经验可以判定磷化膜的质量。结果表明,磷化膜质量与曲线上拐点出现时间密切相关,拐点出现越晚,膜质量越好,拐点出现的时间t≤300s时,磷化膜质量差;拐点出现时间700s1 000s时,磷化膜质量很好。     

变压器运输包装缓冲衬垫设计

分析了变压器及缓冲材料的特点,运用发泡聚乙烯的最大加速度-静应力曲线设计了缓冲垫的厚度,校核了底部穿底;根据变压器结构特点以及缓冲垫尺寸,设计了底部缓冲垫的结构;考虑运输时堆码及变压器顶部结构特点,采用相似设计方法设计了顶部缓冲衬垫的尺寸及结构。