基于运行数据的风电机组间风速相关性统计分析

统计分析风电机组间的风速相关性对风电场的等值建模、风速/风功率预测及机组集群控制优化均具有指导意义。鉴于风电机组间的风速相关性研究工作开展较少,首先构建基于风电机组输出功率为索引的风电机组实际运行数据清洗方法与流程,然后基于Copula函数理论建立风电机组间风速相关性计算方法,最后基于张北地区某风电场风电机组运行数据进行案例应用分析。案例分析结果表明,提出的数据清洗整定方法可有效消除异常数据,提高风速相关性分析基础数据的质量;不同的时间尺度、风速、风向下的相同风电机组间的风速相关系数差异较大,案例中相同两台风电机组不同条件下风速运行数据相关性最大可达0.96,最小则降为0.55,风电机组间的风速相关系数表现出的时变性和差异性对基于风速相关性的风电场等值建模、风速/风功率预测精度影响较大。     

固体雾化铝硅合金的粉末特性

固体雾化是一种新型的制粉方法 ,通过改变雾化介质来改善雾化效果。本文利用固体雾化方法制备了共晶铝硅合金 ,并与在相同条件下的普通气体雾化的同种粉末作了比较 ,发现采用固体雾化法制备的粉末细 ,粒度分布窄 ,冷却速度高     

250 keV脉冲质子加速装置的高电压稳定系统

本文报道一个高压稳定系统,它用于250 keV脉冲质子加速装置的高梯度加速管加速电压的稳定。它由快速和慢速两个电压稳定系统组成,工作电压250 kV,脉冲束流负载240 mA,脉冲宽度100 μs,重复频率10 pps,电压稳定度无束流时优于0.05%,在脉冲束流期间为0.1%。     

电解阳极催化剂用介孔Sb、Co掺杂SnO2载体的研究

以十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)为模板剂,水热法制备介孔SnO2载体,以Adams法制备40％lrO2(质量分数)负载型催化剂,采用BET、XPS、XRD、TEM等手段对载体及催化剂结构与性能进行表征与分析;然后用Sb、Co掺杂SnO2载体并合成催化剂,探究其对载体及催化剂结构与性能的影响.结果表明:当水热反应时间为24 h时,获得的载体最有利于催化剂负载,并获得最优性能.掺杂有效改善了SnO2质子传递,当Sb掺杂SnO2时,其催化剂电化学循环性能不断增高,Sb掺杂量为20％(摩尔分数,下同)时,催化剂获得最好电化学性能;而当Co掺杂SnO2时,其催化剂电化学循环性能降低,Co掺杂量为5％时,催化剂获得最好性能,其电化学活性面积最大时,伏安电荷量Q?为1478 mC·(cm2·mg)-1.最后对不同掺杂元素单电池进行测试,Co掺杂的SnO2对lrO2单电池性能提升最大,在1.0 A/cm2测试条件下析氧过电位为1.884 V.研究发现掺杂后催化剂性能与掺杂离子的价态及尺寸有直接关系,离子价态差越大,催化性能越高.Sb离子尺寸高于Sn4+,性能随掺杂量增大而提高;Co离子尺寸低于Sn4+,性能随掺杂量增大而降低.     

圆中空仿羽绒聚酯纤维的研制 第2报 纤维表面静摩擦系数与纤度及硅树脂整理剂的整理条件的关系

本文对圆中空聚酯拉伸丝之F/Fμs与纤度及硅树脂整理剂的整理条件之间的关系进行了初探。表明F/Fμs与纤度成正比。用硅树脂整理剂处理过的拉伸丝与未用硅树脂整理剂处理的相比,其F/Fμs要低得多。在整理剂的热分解温度下,F/Fμs随热处理温度的升高而降低。延长热处理时间与升高热处理温度等效。     

直喷式汽油机缸内浓度场数值模拟

对直喷式二冲程汽油机缸内浓度场进行了数值模拟,选取两种代表性的发动机工况,采用球顶燃烧室,改变喷油定时和喷雾方向,研究它们对燃烧室内混合气浓度分布的影响。通过仿真分析得到:喷油定时和喷油方向对缸内浓度场分布有很大影响。当喷油器的中心轴线与气缸中心轴线的夹角为15°的喷油方向,喷油定时在低负荷选择95°CA、高负荷选择160°CA时,可以在火花塞附近形成有利于点火的混合气浓度,在整个燃烧室形成有利于分层燃烧的浓度场分布。     

聚对苯二甲酰对苯二胺短纤维在高温下的力学性能

聚对苯二甲酰对苯二胺(PPTA)纤维具有优良的耐热性,通过对进口PPTA短纤维和两种国产PPTA短纤维耐高温性能的研究,探讨在不同温度和停留时间下其力学性能和外观色相的变化情况。结果表明:进口和国产PPTA短纤维耐高温性能相差不大。     

液氢安全研究现状

氢能具有清洁、储量丰富、燃烧热值高、可再生等特点，在当前能源短缺和“双碳”大背景下其重要性日益凸显。液氢安全问题是影响液氢推广应用的重要因素，为此，总结了近年来世界范围内关于液氢安全方面的研究成果，从低温、泄漏、燃烧3个方面阐述液氢的危险性，介绍实验和数值模拟的液氢泄漏扩散规律研究成果，概述了液氢安全防护措施的最新研究进展。总体来说，目前对于液氢的危险性已经有了充分的认识，但仍需进一步研究液氢泄漏扩散规律；液氢泄漏扩散的实验数据太少，相关的数值模拟仍面临许多难点；对于液氢的储存、运输、应用等各环节的安全性要求尚缺乏全面的标准和法规。     

高性能再生胶在摩托车胎面胶中的应用

试验研究高性能再生胶在摩托车胎面胶中的应用效果。结果表明，高性能再生胶具有优良的强伸性能，可部分替代生胶使用。经过优化配方设计和工艺改进，使摩托车胎成品各项物理机械性能得到保证。与原产品比较，耐磨耗性能明显改善，耐久性能和高速性能基本相当，成品外观更加光滑。配方成本单价较原配方降低0.6元／kg，提高了摩托车胎产品的性价比，     

浅谈大型建筑项目施工管理几个要点

本文作者简述了近几年现场施工管理工作体会,对大型建筑项目施工中如何加强施工管理,提出一些看法和具体管理措施,供参考。