网络入侵危险性评估的云理论实现

由于任何网络安全手段都无法完全阻止网络攻击,保护网络的绝对安全,因此对网络入侵危险性进行评估,进而采取相应的防御手段就非常重要。传统的评估方法都无法同时评估网络入侵的不确定性(模糊性和随机性),基于此,利用云模型理论把模糊性和随机性有效集成在一起的优点,提出了一种基于云理论的网络入侵风险评估方法。本文给出了方法的理论基础、设计思想和关键实现技术及评估过程,并提出了一种改进的逆向云生成算法。该模型通过对系统资源监控,并对得到的数据进行处理,然后输入到云控制器,云控制器根据设定的规则做出评估结果。实验结果表明,该方法最大限度地保留了网络入侵评估过程中固有的不确定性,提高了评估结果的科学性和准确性。     

基于MIDAS的软件远程注册原理及其实现

为了保护软件开发者的利益,可对软件进行远程注册;注册方法是:把注册信息放在本机的一张表中,程序启动之后检查表中的注册信息,若已注册则程序可正常运行;否则,客户必须输入序列号并通过网络在远程服务器上注册。注册成功,在服务器上做上相应的标记。笔者使用基于MIDAS的原理已成功实现了软件的远程注册。     

基于HART协议的二线制涡轮流量变送器的开发

以HART协议为通信标准,提出了系统的总体方案设计,通过对HART协议的理解与掌握,详细的给出了基于涡轮流量变送器的软硬件设计;硬件设计部分包括涡轮脉冲采集模块,微处理器模块,HART通信模块和4~20 mA环路电流模块4个模块,其中HART通信模块采用HART调制解调器芯片AD5700实现,4~20 mA环路电流模块采用环路供电专用芯片AD5421实现,二者共同构成了HART协议的物理层接口,文章硬件电路所采用的都是低功耗芯片,用纯硬件的方法解决了HART总线设备的低功耗难点;软件设计部分包括主监控程序、变送计算程序和HART协议通信程序3个程序模块,重点讲述了HART协议的数据链路层和应用层的实现过程;最后文章对涡轮流量变送器的二线制传输功能和HART通信功能进行了测试;测试结果表明,变送器的设计要求基本实现了。     

HE系列空气负离子发生器对氡及其子体的净化作用

本文探讨了ＨＥ－Ⅰ和ＨＥ－Ⅱ型空气负离子发生顺降低地下人防工程内氡及其子体浓度的效果。实验结果表明，ＨＥ系列空气负离子发生器降低氡浓度的效果不明显，但使氡子体浓度有明显的降低。     

一种Simulink模块封装的自动代码生成技术研究

针对飞思卡尔核心控制板MC9S12XS128编程繁杂、设计开发周期长的问题,提出利用MATLAB语言来表示控制板底层驱动接口函数,并将其封装成Simulink模块,利用RTW代码生成工具,快速生成各个模块的驱动代码,实现MC9S12XS128控制板图形化编程。为了验证该方法的可行性,搭建基于MC9S12XS128单片机的汽车电子节气门位置跟随控制试验环境。实验结果表明:Simulink模块封装的代码生成技术满足控制系统开发需求,具有很强的适用性。     

Hardfill坝——一种新概念的碾压混凝土坝

碾压混凝土(RCC)筑坝技术是重力坝筑坝技术在材料与施工技术上的革命,体现了重力坝的发展趋势.从RCC坝的现状入手,分析RCC坝所面临的问题.指出按传统混凝土重力坝的设计理念来设计这种新材料坝是问题的症结所在,为此,提出新的重力坝设计方案--Hardfill坝.具有梯形的断面和上游的防渗护面的Hardfill坝能充分发挥RCC快速施工和经济效益大的优势.通过进一步的研究表明,Hardfill坝具有高安全性和良好的环保性,可以称为"最优重力坝".     

有厚度节理单元的开发与应用

开发了一种三维非线性的有厚度节理单元软件进行有限元分析,同时引入了法向和切向的双曲线模型模拟接触面的压紧、滑移和张开.通过滑块模型验证了有厚度节理单元应力和变形的非线性,并在Hardfill坝混凝土面板分析中采用该单元模拟面板与Hardfill坝体材料间的接触面和面板结构缝模拟接触面的变形、周边缝和竖缝的张拉与剪切变形.计算结果合理,效果明显.     

使用DataSnap技术和注册表进行软件注册

客户端应用程序(客户应用软件)通过DataSnap技术从服务器中读出注册序列号等信息,然后将从服务器读来的信息写入到本机注册表以达到注册目的,从而实现软件产权保护。     

汽动给水泵再循环调整门汽动控制方案探讨与优化

#5、#6循环流化床机组投产至今,汽动给水泵再循环调整门的现场设备及汽动控制方式上原有的缺陷及不符合现场运行条件之处逐渐体现出来,对机组运行安全影响较大,使现场设备维护量增大。鉴于此,现对现场设备的动作可靠性及合理性进行分析探讨,确定合理的改造方案,对现场设备进行优化改造,以保障机组的安全运行。     

电缸非线性位置误差研究

针对电缸直线运动位置误差进行了研究,提出了一种“最小二乘法线性拟合补偿、非线性自适应模糊比例-积分-微分(PID)非线性误差补偿”的复合模式误差补偿方法,重点分析了非线性误差的补偿,建立了电缸测试系统的数学模型并进行了仿真,验证了自适应模糊PID进行补偿的可靠性;结合实验进行了验证,证明了该方法具有很好的可行性,取得了理想的效果.