轻负荷磁头气动力分析

本文采用微分离散有限差分法求解滑流条件下的修正雷诺方程.离散后的三对角线性代数方程组用ADI方法求解.本方法适用于任意几何形状、尺寸、姿态角的多轨窄式磁头滑块的气动力计算,并不受大压缩数的限制.计算结果包括即时给出的压强分布立体图.     

磁头润滑面形状对气动力特性的影响

本文采用微分离散差分方法求解滑流条件下的修正Reynolds方程．对于一阶导数间断的物理量——气膜厚度采用高精度保凸性磨光法进行处理．给出了气膜压强分布立体图以及几种因加工误差造成磁头滑块润滑面变形的误差型面的飞升曲线、中心线上压强分布、压力中心和负载随加工误差大小的变化情况，指出了磁头滑块润滑面加工时宁凸勿凹的倾向性意见．     

负压磁头气动力静态特性

进入90年代，由于技术进步和技术竞争，磁记录技术又有了飞速的发展，磁盘仍将保持其在计算机外存储器中的主导地位．目前磁盘的面密度已达每平方英寸2000兆位，实现如此高的面密度，在磁头方面除了改进结构采用新型的磁阻／感应式薄膜磁头外，降低飞行高度即减少头盘间隙也是一种重要手段，目前高密度磁盘的磁头飞行高度已达0．05微米．     

轻负荷磁头的气动特性

本文采用数值方法求解修正雷诺方程,给出轻负荷、小间隙浮动块的气膜压强分布,飞升曲线以及浮动块几何尺寸、负荷、重心位置的误差对磁头气动特性的影响等结果。     

浮动磁头气动力静态特性

本文给出了最新浮动磁头的气动力静态特性。文中采用了数值方法求解滑流条件下滑块轴承的修正雷诺方程,描述了运用积分离散、Newton—Raphson线性化方法的有限差分法,给出了运用Booy方法的基本思想所形成的线性化有限差分方程组的数值计算方法,计算出在压缩数很大范围内(A可达5000以上)浮动磁头的气动参数。     

磁头浮动块动态浮动特性分析

本文通过采用有限差分法求解修正的非定常的雷诺方程，并采用四阶龙格－库塔法求解飞行磁头的动力学方程组，分别计算了常规的Ｔ－Ｆ浮动块和带减压槽的Ｔ－Ｆ浮动块飞的肋面各种障碍物时的动态响应特性，并将两者进行了对比分析，讨论了其动态性能的优劣，计算结果与文献给出的实验结果相符合得较好。