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1.
电动叉车靠蓄电池作为能源输入,因电池自身特性及容量的不同,最大限度地提高叉车的续航能力,提升各部件效率迫在眉睫。电动叉车的能量消耗除了电机自身的发热、起重系统中油液热量产生的能量损失等,传动系统减速器的系统阻力不容忽视。本文基于对减速器系统阻力的主要影响因素分析,从齿轮、轴承、润滑等方面探讨了降低系统阻力的解决方案。 相似文献
2.
3.
一种综合能量和节点度的传感器网络分簇算法 总被引:4,自引:0,他引:4
针对无线传感器网络分簇过程中簇首耗能过快问题,提出了一种综合节点剩余能量和节点度数进行簇首选取的分簇算法ENCA(energy and node degree synthesized clustering algorithm).该算法在每轮的簇首选取中考虑了每个簇内所有节点的剩余能量和平均剩余能量,并在每个簇中依据节点的度数优化簇首的选择.在算法运行过程中,在保证网络连通的同时,避免了能量较低的节点当选为簇首.仿真结果表明,与LEACH算法和ACE算法相比,ENCA算法均衡了网络中节点的能量消耗,有效延长了网络寿命. 相似文献
4.
5.
磁耦合谐振式无线电能传输中单发射机功率受限,接收端感应电压难以取得显著提升。可以采用多发射机电路模型,多个发射器同时将功率无线传输到单个接收器。其中发射端采用多线圈阵列模型,与单线圈接收机耦合“共振”传输能量,形成MISO(Multiple Input Single Output)系统。采用磁聚焦技术分析线圈电流组合对系统输出的影响,通过改进粒子群算法(IPSO)求解最优输入解,得到的磁场聚焦性能更好,能量分布更加集中。实验证明,模型可以有效提升接收增益,降低系统损耗。 相似文献
6.
为了解决城市场景中无人机(UAV)与地面终端设备(GUs)间易受到障碍物阻挡的问题,该文提出一种基于智能反射面(IRS)辅助的UAV供能通信网络吞吐量最大化算法。首先,在满足能量因果、IRS相移、UAV移动性等约束条件下,建立了一个联合IRS相移设计、GU无线资源分配、UAV飞行轨迹设计的多变量耦合优化模型。其次,通过快坐标下降法(BCD)将原非凸问题转换为3个易于处理的子问题,并通过三角不等式、引入松弛变量、连续凸近似(SCA)等方法,对子问题进行转化求解。仿真结果表明,该文所提算法具有较好的收敛性,同时可有效提高系统总吞吐量。 相似文献
7.
8.
9.
10.
讨论某冷轧厂热处理车间冷卷入库堆垛问题,并将其归结为装箱问题进行研究。通过建立数学模型,设计在线算法,达到了优化堆垛、提高生产效率、加快冷卷周转的目的。同时,通过数值实验,比较了多种算法的计算效果,得到了冷卷入库问题合理而有效的算法。 相似文献