基于数字图像处理技术计算炉膛温度场方法研究

炉膛燃烧温度是衡量炉膛性能的重要参数,是锅炉内燃烧过程及气体排放指标的重要特征.通过分析彩色CCD摄像机测量机理,建立由火焰图像求取炉膛燃烧温度场的数学模型,推导建立彩色CCD三色测温模型,进行仿真实验,实验表明,该方法对求取炉膛火焰的温度具有较高的计算精度,具有较好的工业应用前景.     

中秋之痛

那是2007年中秋节，我来到工作面先检查了岗位上的安全状况，接着攉煤、打临时护身支柱，前期工序进行得非常顺利，我和工友小张开始回柱。为了早下班与家人共度中秋佳节，我负责回撤支柱、绞梁，小张观察现场安全状况、支护支柱，并恢复松动的绞梁。就在回撤最后一根绞梁时，我们发现绞梁与项板未接实。小张说：“先用一根支柱支护好这根绞梁，     

积极落实科学发展观推进青岛市工程咨询业又好又快发展

我国工程咨询业是改革开放以来,为适应投资决策科学化的需要而发展起来的新兴行业.工程咨询业作为工程项目投资决策、实施与管理的专业性智力密集型服务行业,对保证各类投资主体决策的科学性,以及提高投资效率和效益具有十分重要的作用,目前已经成为现代服务业中十分重要的产业形态.尤其在新的形势下,工程咨询业的健康发展对于落实科学发展观,调整经济结构,转变经济增长方式,提高工程质量和效益,促进经济社会又好又快、可持续发展发挥着不可或缺的重要作用.     

Mmatte keyer 3的功能改进

Primattekeyer是现在一种应用很广泛的主流抠像工具,适用于AfterEffects、Shake、Combustion等很多合成软件。新版本的Primattekeyer和以前版本相比,做了较大地改动。从界面上看,把旧版本的6块调整内容按操作步骤整合到3.0版本的Keying、AlphaControls两个大的调整项目中,并且新增加了Deartifacting和CompositeControls两个部分,也就是预处理和合成控制。我们按照菜单来依次介绍Primattekeyer3若干新增功能。(1)第一部分的Deartifacting是给制作者选择上载素材的原始来源,其中有None、DV\HDV、HDCAM、Other四个选项。Deartifacti…     

高强度充填挡墙技术的应用

为了加强金属矿山井下充填挡墙的支撑能力,提高充填效率,根据井下充填实际情况对充填挡墙进行了优化。针对原木挡墙的不足,提出了高强度充墙挡墙构筑技术,其采用钢管、钢筋网、C字钢、圆钢进行构筑,节省了充填挡墙的成本,提高了挡墙强度,具有较好的推广应用价值。     

真空炉温度均匀性测量的数值模拟研究

热电偶是检测真空炉温度均匀性的常用计量器具,热电偶的几何特性及发射率对炉温均匀性检测的影响目前少有研究。本文利用数值模拟方法研究了热电偶发射率和直径对真空炉温度均匀性检测的影响,结果表明直径和发射率对常用规格热电偶稳态温度影响量级相当。开展零维模型分析,结果表明热电偶温度对直径和发射率相对变化率的敏感性相等,验证了数值模拟结论的准确性,为真空炉温度计量提供了理论指导与技术借鉴。     

基于风险分析方法的首车疏解车头时距

构建了信号交叉口首车疏解车头时距的风险分析模型。提出了模型参数标定方法,并以北京为例,通过信号交叉口的实测数据标定了参数。根据参数标定结果,对混合交通流情况下首车疏解车头时距的分布进行了描述,并定量分析了各种影响因素的效果。结果表明,北京信号交叉口首车疏解车头时距长于其他国家和地区。它受车辆类型、交叉口环境的复杂程度和车流特性等因素影响明显。起动干扰使首车平均疏解车头时距由3.99 s增长到5.47 s,行驶干扰使之由4.15 s延长到6.65 s,极大地降低了交通运行效率。     

内蒙古自治区准格尔旗范家峁水泥用石灰岩矿地质特征及开采技术条件

通过填图、槽探、取样分析等勘查方法基本查明了内蒙古自治区准格尔旗范家峁地区水泥用石灰岩矿床赋存层位、矿体形态、产状及规模、矿石物质组成、结构、构造、自然类型等特征,并研究分析了矿床成因,指出找矿标志,概述矿区开采技术条件。     

卫星遥感图像增强处理方法研究

在地震减灾研究中,遥感技术作为获取某些震害特征信息和基础空间信息工具而被广泛应用,但是由于在卫星成像过程中,受传统航宅摄影技术以及其它各种噪声的影响,造成遥感图像图质的退化,从而影响了后期的遥感信息的提取和处理.遥感图像增强处理,可以改善图像中某些特性的视觉效果,通过在Visual C++平台上对采集回来的图像进行直方图修正和局部方差均衡图像增强处理,结果提高了卫星遥感的显示质量,为后期地震减灾遥感信息的提取和处理奠定了一定的理论基础.     

快速公交信号优先对交通流影响仿真

采用开放边界条件,以元胞自动机模型构建快速公交信号优先仿真评估模型,模拟快速公交信号优先时间(最大绿灯延长时间和最大红灯早断时间)、快速公交信号优先检测器位置以及快速公交产生概率等参数,对含有快速公交专用道十字信号交叉路口交通流的影响.结果表明,通过合理调节快速公交信号优先的最大绿灯延长时间和最大红灯早断时间,可减少交叉口快速公交延误,提高运行效率,降低快速公交信号优先设置对社会车流的影响.