各种网络拥塞控制机制的实现及比较

随着网络应用的迅猛发展,网络拥塞成为一个不可避免的问题,拥塞控制已经成为当前网络研究的重点。为了使网络得到充分的利用,研究者提出了多种拥塞控制机制,并且得到不断的改进。该文通过比较各种典型控制算法的优缺点,来对网络拥塞控制机制作个综合阐述。     

货郎担问题的研究与设计

该文是使用"分支-限界法"求解"货郎担问题",使用的是LCBB算法,即最小代价分支限界法,以最小耗费优先的方式搜索解空间树,将下界函数作为优先级来选择扩展结点,并设计了一个上界函数,用以限制在搜索过程中活结点的产生,实现对子树进行裁剪,以此提高求解问题的效率。程序的开发利用面向对象思想、使用JAVA编程语言实现,使用图形界面接收输入,并且以可视化方法显示求解过程及其最终结果。     

密码技术的应用尴尬

为了保证加密后信息更安全不易被破解,所以对于密码技术而言:加密算法要"越复杂越繁琐越难解"、密钥管理要"越安全越保密"、密钥长度要"越长",这样的加密技术才越安全。在现有的加解密过程中,为了这几个"越"字,加解密运算的速度和密钥管理花费的代价也越来越大。提高了破解难度,但增加了花费代价,而所花费的代价,并不能保证有绝对不被破解的可能,所以密码技术的应用陷入了一个尴尬的境地。     

含刚性阻振质量舱壁结构隔振特性优化设计

基于波动理论,分析了刚性阻振质量对振动波传递的阻抑特性,讨论了振动波入射角度、阻振质量横截面尺寸对其隔振性能的影响。在理论分析的基础上,从阻抗失配的角度出发,将刚性阻振质量环和刚性阻振质量锯引入舰船典型舱壁,构造具有高传递损失特性的舱壁结构,并采用动力学优化设计方法开展了舰船高传递损失舱壁结构隔振特性优化设计。研究结果表明：优化后的舱壁结构在有效减弱动力舱段本舱振动的同时,更加显著地阻隔了振动波向邻近舱段的传递。     

RFID认证协议安全及其防伪应用研究

当前射频识别技术己被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理、防伪等领域,其安全性越来越得到重视。介绍了其安全机制和在防伪方面的应用,并探讨了RFID协议的安全性分析和证明方法。     

NURBS方法的深V型三体船稳性

为了掌握深V型三体船稳性特征,采用NURBS方法对其稳性进行了研究.利用NURBS技术建立了一深V型三体船模型并进行了相应的网格划分,给出了从传统二维型线图表示向三维立体表示的转化过程,并编制程序对其稳性进行计算和分析.研究表明,深V型三体船的稳性较同吨位圆舭型三体船的稳性更为优异,片体布局和片体吃水的不同对三体船稳性...     

基于信息技术的大学计算机基础课程教学重构方案

针对应用型地方本科院校大学计算机基础公共课程的教学现状,分析教学中存在的问题,提出以信息技术为支撑重构大学计算机基础公共课程教学,从教学内容、教学方法和手段、教学模式、教学过程组织和管理、课程考核体系等方面介绍教学重构方案,促进大学计算机基础课程教学与学生专业特点相结合、与学生专业岗位需求相对接,实现高效能课堂教学组织和数字化信息化教学管理。     

RFID认证协议安全及其防伪应用研究

当前射频识别技术己被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理、防伪等领域,其安全性越来越得到重视。介绍了其安全机制和在防伪方面的应用,并探讨了RFID协议的安全性分析和证明方法。