基于关键控制点的大型复杂产品质量评估研究

针对大型复杂产品质量评估问题,基于论证设计阶段、制造阶段和使用阶段的质量等级,在综合考虑质量评估流程的基础上,建立了其质量评估指标体系,综合运用模糊综合评判法和组合赋权法,构建了基于关键控制点的大型复杂产品质量评估模型。最后以导弹为例,验证了该方法的适用性和有效性。算例结果表明,该方法能对大型复杂产品质量等级进行有效评估,具有一定理论意义和实用价值。     

结构新颖保证产品质量的切坯机

砖坯,是砖机挤出的泥条,经切条、切坯形成的.切坯是保证产品外观质量的重要环节,切坯机的性能与质量直接影响砖坯的质量和生产效率.多年来,砖瓦业普遍使用的DW501型推杆式切坯机,是采用双点曲柄摇杆结构,一对摇臂起动不易同步,造成两滑杆推坯时不平行;滑杆的定位采用两端铜套滑座固定,铜套与滑杆配合长度短,当滑杆推至终点返回时推杆重心前移,后部上翘,推坯样板稳定性差,且钢丝容易折断,由于推坯样板头低,上翘频繁,加速了铜套的磨损,且磨损后无法调节.因此,每年须更换铜套修整切坯台2～3次;离合器设置在非标准的专用减速箱内,受空间和润滑油量多少的影响,经常失灵使推坯样板出现早停、晚停或打连发,易造成人身事故.综上诸多原因,所以这种切坯机切出的砖坯经常出现弯坯、斜坯,严重影响产量和质量.各砖厂的技术人员对该切坯机机型进行不同程度的改造,然而由于结构原因,都无法从根本上     

高铁用进口EA4T钢车轴的组织和力学性能

研究了高铁用进口EA4T钢车轴的显微组织和力学性能,分析了组织和力学性能的均匀性。结果表明:车轴中存在CaS、Al2O3及少量硅酸盐等非金属夹杂物,沿表面至心部夹杂物的数量增多;车轴不同位置的显微组织均为回火马氏体、贝氏体和少量先共析铁素体,自表面向心部先共析铁素体的尺寸增大、数量增多,组织不均匀;车轴的拉伸性能和硬度均满足标准要求,但心部因先共析铁素体含量较多,抗拉强度明显较低;车轴纵向存在带状组织,因此其横向冲击韧性较差;车轴试样的拉伸断口存在较多小而深的韧窝,说明其塑性良好,断裂方式为韧性断裂,而冲击断口存在明显的河流花样和韧窝,断裂方式为脆韧混合断裂。     

基于 TO PS IS 法和灰色关联度法的战术导弹保障性评估

针对战术导弹保障性评估问题,建立了评估指标体系,运用逼近理想解的排序方法和灰色关联度法相结合的方法,构建了相应的评估模型,有效地解决了多指标决策问题。通过实例验证,该方法可行,为战术导弹保障性评估的科学性与准确性提供了新的思路。