基于物联网技术的隧道照明设备状态监测系统

在隧道照明设备的状态监测过程中,容易受到干扰因素的影响,产生监测误差,导致监测效果不理想.为此,提出基于物联网技术的隧道照明设备状态监测系统设计.将一线式数字温度传感器 WD-DS１８B15020和具备时钟 驱动的 DL-C２-ZB50200型霍尔传感作为系统的硬件设备,利用物联网技术对传感器采集的数据进行盲源数据分离处理,结合照明设备的包络线阈值参数,实现对照明设备状态的分析.测试结果表明,设计系统对隧道照明设备状态数据的监测误差不超过0.02,具有较好的监测效果.     

基于小波包能量谱齿轮振动信号的分析与故障诊断

小波包是继小波分析之后提出的一种新型的多尺度分析方法,解决了小波分析在高频部分分辨率差的缺点,体现了比小波分析更好的处理效果.测试了齿轮传动系统在几种不同故障类型下的振动信号,利用小波包变换的分解和重构算法,有效地提取出齿轮故障特征信号,得到试验结果.通过比较时域分析、频域分析和小波包分析对齿轮振动信号进行的特征提取,...     

音圈电机在电子式供氧抗荷调节器中应用研究

传统的氧气调节器均为机械式,其体积较大,响应速度慢,调节精度低.针对某新型机自主研制出一套电子式供氧抗荷调节器装置,介绍了其系统组成和工作原理,并针对音圈电机的工作原理设计出一套分段步进算法,根据呼吸腔与目标腔压差大小、正负及斜率等控制音圈电机动作,进而调节呼吸腔压力大小,使吸入氧气与灌入氧气平衡,并将此算法应用于抗荷测试试验.结果表明,采用分段步进的控制算法可以对音圈电机进行精确控制,在呼吸气阻力方面满足技术指标,调节精度高,响应速度快,达到了新一代战斗机供氧子系统的设计要求.     

基于MATLAB的高速重载斜齿轮时变摩擦力计算研究

为探究高速重载下斜齿轮时变摩擦力的求解计算与变化规律,基于最小弹性势能原理与动势能转化关系,提出一种时变载荷计算模型,并对时变接触线长度、摩擦因数等摩擦力参数模型进行计算与分析.运用切片法对时变摩擦力公式进行推导,并将计算结果与现有算法的结果进行对比分析.运用MATLAB软件对同一周期内高速重载工况下最大时变摩擦力的变...     

专利与标准结合的福和效应分析

从社会福利比较分析的角度来考察、评价专利与标准的结合对一国整体社会的潜在影响,进而对专利纳入标准过程中原则的制定提出相应对策.通过分析发现:(1)专利纳入标准后,其实施不应该具有强制性;(2)纳入标准的专利应首先选择能够大幅减少成本、降低造价的重大发明;(3)对于标准中的专利定价应当坚持合理性的原则:(4)标准中对专利产品或技术的引入应当坚持与时俱进原则,以尽可能降低因专利与标准的结合而导致对产业的垄断程度.     

基于FPGA与DSP的发动机参数采集系统设计

介绍可编程逻辑器件（FPGA）与数字信号处理器（DSP）在航空发动机参数采集系统中的应用研究。文章以EP4CE115F23I7可编程逻辑器件与TMS320VC5416数字信号处理器为核心设计、开发发动机参数采集系统。采用模块化设计,根据电路功能将发动机参数采集系统硬件分解为AD信号采集模块、通讯模块、离散量控制模块、数据处理模块以及参数记录模块。FPGA软件方面采用应用广泛的VERILOG语言,DSP软件采用C语言与汇编语言混合编程。并将发动机参数采集系统成功应用于某型直升机,效果良好。