螺旋卸船机多头螺旋垂直提升的研究

对多头螺卸船机的提升机理进行探讨，通过对所输 散体物料的四种典型分布状态的分析，得到了物料的力学模型的求解方法，给出了输送效率和生产率的设计曲线，文中对双头与单头螺旋输送的参数关系进行了比较，得到的结果是两者有很大判别多头螺旋垂直输送机应按具体的参数设计。     

螺旋式绕组不等距换位的数值计算

介绍了螺旋式绕组最佳换位位置的计算方法,并给出了计算实例。     

九江长江大桥基材15MnVN大试件在低温(-110℃～-140℃)下平面应变断裂韧性K_(1C)的测试技术研究

本文介绍了对九江长江大桥钢结构基材15MnV N在低温-110℃～-140℃下,以三点弯曲大试件测定其平面应变断裂韧性K_(IC)的研究结果。文中着重叙述了利用大试件在低温下测K_(IC)的设备与特殊测试技术,这将有助于低温工程中的断裂问题的解决与低温断裂韧性测试技术的应用。     

四桁架式起重机桥架的载荷分析

起重机四桁架式梁是由主桁架,付桁架、上下水平桁架组成的一个多次超静定空间桁架,为了简化计算,通常是把它分解成几个平面桁架来处理,本文将讨论,当小车轮压作用在主桁架(或主腹板梁)时,各片桁架的受力情况。图1为一个车轮轮压作用在主桁架上所引     

C-Mn钢焊接热影响区氢脆敏感性的研究

用光滑和缺口拉伸试件,对C-Mn钢的焊态和焊接热影响区的热模拟态进行氢脆敏感性指数的研究,并进行了金相与断口的SEM,TEM,AES的微区分析。实验证实,焊缝氢脆敏感性指数(Ⅰ％)最低,母材次之,峰值温度(Tmax℃)在1100-1300℃区间的热影响区金属其Ⅰ％最高,为焊接接头的氢脆敏感薄弱区。     

起重机结构低温脆性断裂问题——断裂力学的一个应用

(一)前言起重机金属结构是个承受动载的结构,而且大部份是在露天工作,因此,对在寒冷地区使用的起重机,为了防止结构脆断,在设计时,对材料的选择多是强调使用镇静钢。关于低温使用下,起重机结构材料的选择依据,目     

基于网络表示学习的链路预测算法

网络是表达对象之间复杂联系的重要形式,广泛存在。而链路预测作为网络分析的重要方法,具有很大的研究意义和应用价值。传统的链路预测算法普遍是基于邻接矩阵的稀疏表示方案而设计,计算效率低且扩展性差。首先引入网络表示学习的概念,创新性地提出基于几何布朗运动的随机游走算法GbmRw,然后进一步设计出网络表示学习算法GBMLA,实现更具区分能力与表达能力的网络表示,最后以节点表示向量的欧式距离来表征节点之间的相似性,从而预测其链路存在的可能性。不同领域的多个网络中进行反复实验的结果表明,该算法较之于基于原始网络设计的传统算法,预测效果得到了明显的提升,也进一步肯定了网络表示学习对于链路预测工作的重要意义。     

卸船机抓斗有控摆动的策略及运动分析

提出一种桥式抓斗卸船机抓斗摆动,并在小车接近料斗时快速制动,利用抓斗摆动抛出物料,以提高卸船机的生产率。小车运行各阶段抓斗摆动的运行分析及实例计算表明,这一策略用于抓斗止摆自动控制系统是可行的。     

蒸压釜应力测定及分析

我们用电测法对已使用过的一个典型蒸压釜进行了静态、动态、水压试验的工作应力测定,从而得到该釜在各种情况下的各部位受力及变形情况。并对安全裕度做了估算,找出应力集中部位及设计不合理的地方,对今后的设计、制造、使用提供了有用的数据及建议。