基于TNY279的LED恒流驱动电路的设计与实现

研究了一种基于TNY279的反激式高效LED恒流驱动电路并介绍了电路参数的设计方法.在此基础上,设计并制作了一款输出为10 V/1.1 A的电路实例,对其单元进行了分析,并在额定负载及过载条件下进行了恒流特性测试,发现在额定负载下该电路输出电流维持在1.114 6-1.114 8 A之间.实验结果表明,这种基于反激变换...     

基于B/S结构的电机远程控制系统的设计

通过网络进行远程控制是电机控制系统的一种发展趋势,针对当前电机远程控制研究过程中存在的问题,提出了基于浏览器/服务器模式的电机控制方法,阐述了此控制系统的原理和结构,利用Visual Basic编写了电机远程控制系统的本地测试软件.采用嵌入Active X组件的ASP(active server pages)Web应用程序开发技术,使远程客户实现对系统硬件的驱动和控制命令文件的上传和自动下载,达到了电机远程控制的目的,其结构简单,控制效果良好.     

力矩电机性能实时监测技术研究

针对力矩电机性能实时监测的需要,采用在电机驱动装置中直接嵌入采集其性能指标的固定指令的方式来监测其实时性能;以Visual C++为平台,研究了力矩电机性能实时监测的设计方案和实现技术,并介绍了软件设计的基本思路和关健代码实现.实际运行结果表明,此方案可以实时监测力矩电机性能,显示关健参数的实时数据,绘制性能实时曲线,观测电机运行状况,并提供对关健参数历史数据的查询.     

基于VC++的电机参数的在线采集与显示

以三菱电机测试平台为基础,利用Visual C++实现电机参数的在线显示和存储。通过串口和MSComm控件,完成了工控机和伺服放大器之间的通信和参数采集;采用窗口切分方法设计界面,并利用MsChart控件完成了对多个参数实时曲线的绘制;介绍了Access数据库的连接方法,利用ADO和DataGrid控件显示数据库表中的记录。实际运行情况表明:该设计能够实现对电机参数的自动在线采集、显示、存储等功能,达到了设计的目的和要求。     

影响锂离子电池电解液安全性能的因素及改善途径

近年来,随着电动汽车产业的迅猛发展,作为其核心部件的锂离子电池的安全性能受到广泛关注。本文从电解液角度分析了锂离子电池在热失控、电压失控情况下发生的变化,以及从提高抗过充性、提高阻燃性、提高电化学稳定性三个方面提出了改善锂离子电池电解液安全性能的可能途径。     

一种数字式气压气温数据采集系统的设计

在空气监测领域中,为了提高气压气温等参数的采集精度,采用压力传感器和电压/频率转换芯片将气压转换为单片机输入脉冲的方法获取气压数据,同时利用单总线数字传感器DS18B20采集气温数据,它具有精度高、电路连接简单等优点.以单片机AT89C52系统核心,负责处理采集数据,并通过液晶显示屏显示结果.此方法避免了采用AD转换、...