水下钻孔爆破对装船码头影响的监测与分析

通过对水下钻孔爆破产生的冲击波和地震波的监测,分析了水下钻孔爆破对结构物的影响规律,为装船码头在水下爆破过程中的安全振动判据提供了依据,通过相应的防护措施,保证了装船码头在爆破施工过程中的安全。     

核电设施附近基坑开挖爆破振动控制方法初探

在分析170次爆破振动监测结果的基础上,发现采用以往的经验公式来预报爆破振动峰值,会有一定量的超标现象。于是提出了比例药量爆破振动控制方法,通过工程检验后取得了良好的爆破振动控制效果。该成果对其他核电站的爆破振动控制具有一定的指导意义。     

基于动量平衡密封装置的大孔径静态爆破掏槽试验研究

根据大孔径静态破碎膨胀压力测试结果,分析了大孔径静态破碎剂反应机理。基于动量平衡原理发明了新型大孔径静态破碎密封装置,并成功运用于模拟掏槽实践。结合掏槽实践实测数据,修正了孔间距近似计算公式。该技术对小净距交叉环境下掏槽工程具有一定参考意义。     

爆炸载荷下建筑物动态响应的数值分析

为了研究建筑物在爆炸载荷下的动态响应,采用有限元的方法对近距离爆炸对建筑物的破坏效应进行了数值模拟研究。建立了一个七层七跨的钢筋混凝土(带门窗)结构建筑模型,对800 kg TNT炸药在正面及侧面不同距离处爆炸时建筑物的响应特性进行研究,得出了每种工况下建筑物不同位置处压力、速度、加速度及位移随时间变化曲线。为建筑物在外爆炸作用下的破坏效应评估提供了重要的参考。     

柱状装药激发的应力波场求解初探

本文采用Laplace变换和围道积分的方法,对耦合柱状装药激发的应力波场进行求解,得到近源场单个爆源的峰值位移衰减规律,计算结果与实测结果基本吻合.进而提出柱状装药近源场爆破振动预报方法.     

爆破震动预报与控制综述

文中介绍了国外同行在爆破震动预报与控制方面的工作，同时简介了与此有关的地震工作者的观战结合我国的现状浅谈了自己的认识。     

基于决策树的雷暴天气短临预报

雷暴天气是指伴有雷电、冰雹、大风和强降水的局地强对流性天气,它对航空运输、电力设施、通讯设备与建筑物等均可造成不同程度的破坏,严重时甚至造成人员伤亡。开展雷暴天气过程的短临预报具有重要的科学意义与实用价值。本文对我国 2010~2015 年雷暴天气事件的时空分布特征进行了统计分析,结果表明：雷暴天气事件集中分布于国内少数区域夏季 7~8 月份的 14:00~18:00 点。在此基础上,基于 2010~2015 年的地面气象观测资料建立决策树模型,预测未来 3~4 小时雷暴天气的发生概率。模型对雷暴事件的漏报率和误报率均低于 10%,这一结果表明：本文所建立的模型能够较为准确地进行雷暴天气短临预报,能够为保障飞行安全提供较为可靠的决策支持。而对特征的相对重要性排序结果表明：测站的地理环境特征和气象条件对雷暴天气过程的发生具有显著的影响。     

实验室聚能高速碎片生成装置设计与研究

地面超高速模拟实验是研究微小空间碎片撞击效应最经济和最有效的手段。目前的空间碎片生成装置安全性较低,无法在实验室内使用。为了在实验室模拟空间超高速碎片,研究设计了带防护壳体的占据式聚能装药空间碎片生成装置。根据数值模拟结果,加工制作了实验装置,通过试验测得截取的射流头部速度为10．52km／s、10．62km／s,与利用AUTODYN软件模拟得到的射流头部速度11．385km／8基本吻合。装置的保护外壳较为完整,实现了在实验室中模拟空间超高速碎片。     

半球头弹体撞击作用下平纹物动态响应的数值模拟

利用数值模拟方法研究了半球头弹体与平纹织物的撞击作用,分析了不同摩擦系数和边界条件时平纹织物的弹道吸能特性.数值模拟结果表明,织物纱线间的摩擦效应对其弹道吸能特性影响相当敏感,增大纱线间的摩擦系数,可以提高织物纱线获得的动能和应变能,增大弹体动能损失量,因此有利于提高织物的抗弹能力.边界条件对弹体动能损失量产生直接影响,当织物四边固定约束时,其弹道吸能特性最佳.     

城市高架桥控制爆破飞散物防护技术研究与实践

爆破飞散物是引起爆破安全事故的主要因素之一,文章针对南京城西干道高架桥爆破,系统分析了拆除爆破中爆破产生飞散物的类型和产生的原因,通过试验和爆破实践,提出了预防其危害的有效措施。对在城市复杂环境下提高爆破飞石控制的可靠性、保证拆除爆破的安全、减小爆破事故危害有重要参考意义。