TZY1型机车驾驶座椅的研制

从机车驾驶座椅设计的人机工程学原则出发,对TZY1型驾驶座椅的主要技术参数选择进行了详细的论述,同时还对TZY1型驾驶座椅关键部件的结构设计进行了分析。     

企业产品远程技术支持系统的探讨

提出了企业产品远程技术支持这一新的概念，并对其含义以及在未来企业发展中的作用进行了阐述；还对产品远程技术支持系统中的关键技术，以及基于现代信息技术的产品远程技术支持系统的构成进行了探讨。     

计算机辅助装饰设计中系统的选择和配置（下）

二、计算机计算机是整个系统信息处理的核心,同时也是其它输入输出设备的中心枢纽,它为装饰设计软件的运行提供支撑环境,计算机性能越好,那么信息处理的速度就越快.根据目前国内装饰软件的应用情况,适合与之配套的计算机主要是微机和工作站.微机有386、486和586,微机种类众多,价格差异也较大,但同型号的机型性能差异不大,主要是质量和知名度的差异、兼容机和名牌机的差异.现在市场上常见的计算机牌号有COMPAQ、AST、VST、DEC、DELL、OLIVETTI等等,价格从6000—40000元不等.CPU型号、内存及硬盘容量的大小是计算机几项重要的技术指标,也是我们选择时必需考虑的因素.     

机械图识别中基于RAG的待识字符的提取与处理

提出了机械工程图智能识别中一种基于RAG的字符分离方法, 它在有效将图形和文字分开的同时, 能较好地解决数字中的小数点、度数以及虚线和点划线中短线的保护问题. 还对分离字符中待识字符的处理进行了探讨.     

工程图扫描图象预处理方法的研究

提出了一种针对工程图扫描图象的预处理方法 ,用锐化滤波、自适应二值化、基于行相邻图的二值图象改进算法等方法逐步改善扫描图象质量 ,以进一步提高后期图形识别的精度 ,其中基于行相邻图的二值图象改进算法较现有常规算法在速度和质量上有较大的提高 ,同时为后续图形的识别建立了一种良好的数据结构。     

工程图矢量化中图文分离的一种快速算法

工程图纸通常是由图形和文字符合两部分组成，由于在矢量化中对图形和文字进一步处理的要求不同，故在矢量化之前把工程图中的图形和文字符号区分开来是十分重要的。本文提出了一种工程图矢量化图文分离算法，它能有效地将图形和文字分开，这种算法不仅可以减少多余的数据量，加快后期的线条提取速度，而且可使数据的关系更为清晰明了，分离出来的符号文件保留了其原来在图纸中的位置，为文字符号的识别或重新写入提供了方便。     

基于图纸理解的图形参数驱动的研究

针对工程图扫描输入识别后的特点,对基于图纸理解的图形参数化方法进行了探讨,提出了基于视图轴向尺寸链算法和尺寸派生策略,并在图形理解的基础上,用一般算法的几何推理方式实现了识别图形的参数驱动。     

工程图纸的快速输入与存储

工程图纸输入一直是目前企业开展ＣＡＤ技术中急待解决的难题之一，本文所叙述的ＥＤＳＩＶＳ工程图纸快速输入与存储系统，是利用扫描仪将工程图纸输入计算机，经过图像处理、图形识别，实现了从光栅文件到商业性ＣＡＤ／ＣＡＭ所能接受的数据格式的转换，从而大大压缩了图纸的信息存储量，使图纸的修改和输出更为方便。文中给出了这种系统对图纸进行部分处理的结果。     

眼动定量测试技术及其在铁路机车上应用

着重对人的视觉注意力分配定量测试的基本原理与方法进行了阐述,并对其在铁路机车上的应用前景进行了初步分析.     

地铁行车调度中心可用性评估

本文通过对地铁控制中心行车调度系统的环境、调度设备软硬件的研究,构建出行车调度系统的可用性评估准则和指标体系,并运用LSP(Logic scoring of preference)的方法对行车调度系统的可用性进行评估,得出行车调度系统的可用性等级,并提出了系统改进的建议.