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2011年11月7日,由中华人民共和国住房和城乡建设部与加拿大联邦政府自然资源部及加拿大卑诗省政府林业发展投资处共同敲定的中国第一栋四层木结构公寓楼项目木结构部分正式在天津滨海新区北塘工业区落成。加拿大联邦政府自然资源部部长Joe Oliver先生出席并和项目开发商天津泰达集团领导共同举行了剪彩仪式。 相似文献
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2012年3月28日,REVEALbooks+fotos联合皇家丹麦大使馆于大使官邸举行了《无可匹敌》(The Unbeatable)新书发布会。皇家丹麦驻华大使维·彼得森先生,REVEALbooks+fotos出版人,新华社、筑龙网、《中国住宅设施》等大众和建筑专业媒体出席了此次发布会。 相似文献
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推行承包,促进企业经济效益。其结论的正确,已被事实所证明。而建筑机械管理,如何适应形势,为企业经济效益的稳步提高,为促进建筑机械化的发展作出应有的贡献则是摆在我们建机管理工作面前的一项根本任务。其中,机械设备的完好率、利用率是两大重要指标。 相似文献
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高速车载数字图像采集关键技术研究 总被引:3,自引:2,他引:1
研究了高速车载数字图像采集技术的设计原理及软件模型。阐述了应用线阵相机进行运动扫描获取无冗余图像的驱动控制方法,并推导了采集频率与图像分辨率之间的约束关系;介绍了基于反馈控制原理的参数自动调节技术;在采集软件设计上,提出了一种基于事件驱动的三级处理存储模型。对技术在高速铁路轨道、接触网数字采集系统设计中的应用成果进行了展示,系统以1.62mm分辨率在160km/h速度条件下完成图像采集,其图像最高分辨率可达0.54mm。 相似文献
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应用图像识别技术,结合钢轨光带结构特征,提出线性时间复杂度的光带异常检测算法。首先使用图像垂直方向加权投影分析的方法,定位钢轨区域。然后基于“由粗到细”的分析策略,综合利用光带的灰度特征、局部梯度特征,逐行扫描图像,精确定位光带边界。最后根据经验知识判定光带异常类型:光带整体宽度异常、光带偏心、光带局部异常。实验验证了算法的有效性和高效性,每小时可以分析220 km数据。 相似文献
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运动模糊是车载高速铁路运行环境视频中普遍存在的图像退化现象,对基于视频的高速铁路运行环境安全检查工作造成很大挑战。提出一种新的车载高速铁路运行环境视频采集系统,集成高清车载摄像机、信号同步单元、RFID标签阅读器、GNSS单元和惯性测量单元,能够采集高分辨率的运行环境视频数据。提出一种高速铁路运行环境视频自适应去模糊方法,利用惯性测量单元计算每帧图像曝光时间内摄像机的运动轨迹,并设计新的去卷积算法处理空间变化的模糊图像,从而得到复原图像。利用检测列车在实际高速铁路线路进行试验验证,结果表明:该方法能够自适应地去除车载高速铁路运行环境视频图像的模糊,实现了采集高质量运行环境视频数据的目的。 相似文献