钢轨连续非接触硬度检测的研究

本文简述了电磁检测硬度的机理，利用电磁无损检测对钢轨双频淬火后的全长连续非接触硬度检测进行测试研究，对钢轨纵向硬度的区分度已达铁道部部标准。对该研究成果转化为生产力进行了初步探讨。     

千米深井巷道高压劈裂注浆改性技术研发与实践

高压劈裂注浆改性技术通过注浆改性方法可提高围岩自承能力,是巷道围岩"支护-改性-卸压"协同控制技术的重要一环。针对口孜东矿121302运输巷锚杆支护效果差,常规注浆方法无法注入巷道围岩等难题,开展了千米深井巷道高压劈裂注浆改性技术研究与实践。开发高压劈裂注浆工艺,研制高压劈裂注浆装备,试制的矿用气动注浆泵最大工作压力超过30 MPa,采用微纳米无机有机复合改性材料,经过超细加工,95%的粒径≤9μm,在121302运输巷掘进工作面进行高压注浆改性试验,对注浆压力-流量变化规律、注浆量、浆液扩散半径等参数统计分析,对注浆改性后的效果进行了测试评价。试验结果表明:注浆压力与注浆流量是劈裂注浆的主控因素;掘进工作面超前注浆平均启劈压力在22 MPa左右;滞后掘进工作面6～8 m注浆,适当降低排量,注浆过程进入高压微劈裂-渗透注浆阶段,增强注浆效果。高压劈裂注浆改性工艺解决了高应力低渗透软岩"注不进"的难题,保证锚杆索锚固质量,改善新掘巷道成型。巷道围岩改性效果理想:现场取样SEM扫描电镜细观形貌分析可发现,高压劈裂注浆工艺下,新型微纳米有机无机复合改性材料可注入最小约2μm宽度的裂隙;浆液水化固结体密实并与煤界面结合致密;纳米压痕试验证明煤浆界面区弹性模量高于煤,致裂重新黏合后的煤体力学性能强于之前。     

淬火钢轨表面硬度连续性无损检测

详细地介绍了一种用来进行钢轨表面硬度和探伤的新型无损检测装置，包括其结构、原理和检测仪器检测的深度以及检测的精度，更重要的是其应用前景及其在当今世界上的学术意义。     

特大断面硐室锚网支护技术研究

常村煤矿S3胶带下山延伸段机头硐室巷道设计断面宽6.5 m、高3.5 m,巷道掘进过程中受地应力等影响,部分位置高冒,最高处巷道高度达到7 m。巷道为胶带巷道,巷道断面的增大对生产造成严重影响,针对该巷道高地应力、特大断面的情况,采用锚杆锚索联合支护技术对该巷道进行了支护,巷道支护效果良好。     

钢轨连续非接触硬度检测的研究

本文简述了电磁检测硬度的机理，利用电磁无损检测对钢轨双频淬火后的全长连续非接触硬度检测进行测试研究，对钢轨纵向硬度的区分度已达铁道部部标准，对该研究成果转化为生产力进行了初步探讨。     

钢轨连续非接触硬度检测的研究

本文简述了电磁检测硬度的机理,利用电磁无损检测对钢轨双频淬火后的全长连续接触硬度检测进行测试研究,对钢轨纵向硬度的区分度已达到铁道部部标准.对该研究成果转化为生产力进行了初步探讨.     

深部裂隙煤岩体变形破坏机理及高压注浆改性强化试验研究

为了对深部高应力裂隙煤岩体变形破坏特征及改性强化机理进行研究,首先采用小孔径水压致裂法对埋深500 m左右和1 000 m左右的地应力分布特征进行现场实测研究,以此为基础对比分析了不同埋深条件下地应力分布特征、煤岩体破裂强度及典型裂隙分布发育特征,拟合得到了不同埋深条件下裂隙煤岩体摩尔强度包络线公式。采用数值模拟方法对比研究了不同埋深不同应力水平条件下煤岩体不同角度裂隙变形破坏特征。根据裂隙扩展应变能释放率与能量吸收率间的关系,探讨了影响深部裂隙煤岩体改性强化的主要影响因素。通过建立裂隙悬臂梁力学模型,采用格里菲斯裂纹扩展破坏准则分析了裂隙扩展临界载荷和裂隙不同角度间的关系。基于现场实测及数值模拟研究结果,通过对不同埋深煤岩体破裂强度的统计分析,结合煤岩体改性强化的工艺及装备要求,提出了深部裂隙煤岩体改性强化的基本原则及临界值范围。基于上述研究成果,在千米深井工作面巷道进行了现场试验,得到了裂隙煤岩体改性强化高压注浆全过程改性压力曲线。通过对裂隙煤岩体不同改性强化阶段浆液扩散特征的分析,最大注浆改性强化压力为30 MPa,一般为15～20 MPa,与提出的改性原则相符。通过现场取样表征...     

租赁企业如何打造品牌

建筑业是我国国民经济的支柱行业,目前我国建筑业规模持续扩大,建筑业产业规模达到新的历史高点。作为与建筑行业密切相连的建筑机械租赁行业也正伴随着建筑业的蓬勃发展而显现出勃大的市场生机和潜力。我国的建筑机械租赁业还存在着很多深层次的问题,如租赁市场竞争激烈但无序、国家缺乏相关的租赁法规,没有充分的保护出租人的财产安全的措施等,面对这样复杂的情况,要想在建筑机械租赁行业中不断领先,就必须加强自身的品牌建设。培育企业文化品牌,构筑行业文化平台、不断提升核心竞争力,这应该成为企业经营者和发展战略研究的重点。品牌,是…     

钢轨踏面硬度在线非接触检测的研究

本文简述了电磁检测硬度的机理,利用电磁无损检测对钢轨双频淬火后的全长连续接触硬度检测进行测试研究,对钢轨纵向硬度的区分度已达铁道部部标准。对该研究成果转化为生产力进行了初步探讨。     

钢轨踏面工在线非检测的研究

本文简述了电磁检测硬度的机理,利用电磁无 地钢轨双频淬火后的全长连续接触硬度检测进行测试研究,对钢轨纵向硬度的区分度已达铁道部部标准。对该研究成果转化为生产力进行了初步探讨。